Ошибка P0137 — Датчик кислорода 2, банк 1 – низкое напряжение 

Ответить
Аватара пользователя
morskoj
Site Admin
Сообщения: 213
Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am

Ошибка P0137 — Датчик кислорода 2, банк 1 – низкое напряжение 

Сообщение morskoj »

Определение кода ошибки P0137

Ошибка P0137 указывает на слишком низкое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1).

Что означает ошибка P0137

Ошибка P0137 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1).
Это означает, что напряжение составляет менее 0,21 вольт, что, в свою очередь, указывает на избыток кислорода в выхлопных газах.

Причины возникновения ошибки P0137

  • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля вследствие того, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил низкое напряжение в цепи датчика кислорода

  • Неисправность датчика кислорода

  • Неисправность в выхлопной системе или повреждение каталитического нейтрализатора


Каковы симптомы ошибки P0137?

  • Двигатель автомобиля будет работать на богатой смеси во время проверки датчика.

  • На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

  • Возможна утечка отработавших газов перед датчиком кислорода 2 (банк 1) или около него.


Как механик диагностирует ошибку P0137?


При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
  • Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0137 снова

  • Понаблюдает за показаниями датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом

  • Проверит электрические провода и разъем датчика кислорода на предмет коррозии и наличия повреждений

  • Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости

  • Проверит выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов

  • Если проблема не будет обнаружена, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

Частые ошибки при диагностировании кода P0137

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0137 являются:
  • Пренебрежение проверкой и при необходимости устранением неисправности в выхлопной системе, что необходимо для предотвращения попадания избыточного количества кислорода в поток выхлопных газов

  • Пренебрежение проверкой датчика кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости

  • Пренебрежение проверкой электрических проводов и разъема датчика кислорода

  • Пренебрежение проверкой и при необходимости заменой каталитического нейтрализатора

Насколько серьезной является ошибка P0137?

  • Низкое напряжение в цепи датчика кислорода может быть вызвано наличием неисправности в выхлопной системе.

  • Выход из строя датчика кислорода может привести к тому, что ECM автомобиля не сможет регулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси надлежащим образом. Это может привести к увеличению расхода топлива и повреждению других компонентов двигателя.

Какой ремонт может исправить ошибку P0137?

  • Замена датчика кислорода

  • Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика кислорода

  • Устранение неисправности в выхлопной системе

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0137

Датчик кислорода 2 (банк 1) контролирует содержания кислорода в выхлопных газах автомобиля. Он отправляет сигнал на модуль управления двигателем (ECM), который, в свою очередь, использует полученную информацию для регулирования соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Низкое напряжение в цепи датчика кислорода указывает на избыток кислорода в выхлопных газах или наличие неисправностей, указанных выше.
Ответить

Вернуться в «Коды ошибок двигателя»