Какие двигатели устанавливались на автомобиль KIA CERATO
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Сводная таблица по поколениям KIA Cerato
- Какие двигатели устанавливались на автомобиль KIA CERATO
- Screenshot_11.jpg (684.23 КБ) 109 просмотров
| Поколение (Код) | Годы выпуска | Бензиновые двигатели | Дизельные двигатели |
|---|---|---|---|
| 1-е (LD) | 2004-2008 | 1.6 L (101-105 л.с.), 2.0 L (141 л.с.) | 2.0 CRDi (112-116 л.с.) |
| 2-е (TD) | 2008-2013 | 1.6 L (124-126 л.с.), 2.0 L (156 л.с.) | 1.6 CRDi (115-128 л.с.), 2.0 CRDi (136 л.с.) |
| 3-е (YD) | 2013-2018 | 1.6 MPI (123 л.с.), 1.6 GDI (135 л.с.), 2.0 MPI (150 л.с.), 2.0 GDI (163 л.с.) | 1.6 CRDi (110-136 л.с.), 2.0 CRDi (141-165 л.с.) |
| 4-е (BD) | 2018-2024 | 1.6 MPI (121 л.с.), 2.0 MPI (149 л.с.), 1.6 T-GDI (180 л.с.) | Не предлагались (на большинстве рынков) |
Детали по поколениям
1. Первое поколение (LD; 2004-2008)
Бензиновые:
- 1.6 л (G4ED): Самый распространенный двигатель. Объем 1599 см³, мощность около 101-105 л.с. Простая и надежная конструкция.
- 2.0 л (G4GC): Объем 1975 см³, мощность 141 л.с. Более динамичный, но менее экономичный.
Дизельный:
- 2.0 CRDi (D4EA): Турбодизель с системой Common Rail. Объем 1991 см³, мощность 112-116 л.с. Отличался высоким крутящим моментом и экономичностью.
2. Второе поколение (TD; 2008-2013) – рестайлинг в 2010 году
Бензиновые:
- 1.6 л (G4FC): Новый двигатель Gamma. Объем 1591 см³, мощность 124-126 л.с. Более современный и эффективный, чем предшественник.
- 2.0 л (G4KD): Двигатель серии Theta II. Объем 1998 см³, мощность 156 л.с. Основной силовой агрегат для комплектаций выше средних.
Дизельные:
- 1.6 CRDi (D4FA): Малолитражный турбодизель, мощность от 115 до 128 л.с. (в зависимости от настроек).
2.0 CRDi (D4HA): Более мощный дизель, около 136 л.с.
3. Третье поколение (YD; 2013-2018) – рестайлинг в 2016 году
Появилось разделение на атмосферные (MPI) и двигатели с непосредственным впрыском (GDI).
Бензиновые:
- 1.6 MPI (G4FD): Атмосферный, мощность 123 л.с. Надежный и недорогой в обслуживании.
- 1.6 GDI (G4FG): С непосредственным впрыском, мощность 135 л.с. Более экономичный и мощный, но требователен к качеству топлива.
2.0 MPI (G4NA): Атмосферный, мощность 150 л.с.
- 2.0 GDI (G4NC): С непосредственным впрыском, мощность 163 л.с. Устанавливался на топовые комплектации.
Дизельные:
- 1.6 CRDi (D4FB): Мощность варьировалась от 110 до 136 л.с. Очень популярный в Европе за счет экономии.
2.0 CRDi (D4HA): Мощность от 141 до 165 л.с.
4. Четвертое поколение (BD; 2018-2024)
На этом поколении дизельные двигатели на большинстве рынков (включая Россию) не предлагались.
Бензиновые:
- 1.6 MPI (G4FG): Атмосферный, мощность 121 л.с. Базовая версия.
- 2.0 MPI (G4NE): Атмосферный, мощность 149 л.с. Основной двигатель для многих рынков.
- 1.6 T-GDI (G4FJ): Турбированный двигатель с непосредственным впрыском, мощность 180 л.с. Самый динамичный вариант в гамме, устанавливался на спортивную версию Cerato GT.
На что обратить внимание при выборе?
- Для надежности и простоты: Бензиновые атмосферные двигатели (1.6 MPI, 2.0 MPI). Они менее требовательны к качеству топлива и проще в обслуживании.
- Для экономии и динамики: Двигатели с непосредственным впрыском (GDI) и турбодизели (CRDi). Однако GDI требует качественного бензина и может быть склонен к образованию нагара на клапанах.
- Самый современный и мощный вариант: Турбированный бензиновый 1.6 T-GDI четвертого поколения.
Рекомендация: Чтобы узнать точный двигатель вашего автомобиля, лучше всего воспользоваться VIN-кодом. Его можно проверить в специальных онлайн-базах или официальных каталогах запчастей.