Как преобразовать автомобильную систему переменного тока R12 в R134a: таблица преобразования и формула
Переход с хладагента R-12 на хладагент R-134a может показаться сложной задачей, но это не обязательно. Многие автомобили, построенные в 90-е годы и раньше, требуют R-12 для системы кондиционирования, но из-за экологических норм этот тип хладагента запрещен и больше не производится. К счастью, довольно просто переоборудовать систему кондиционирования вашего автомобиля на использование R134a.
В этом мощном руководстве вы узнаете, как преобразовать систему R-12 в R-134a с помощью семи быстрых шагов, таблицы преобразования и формулы.
Соберите необходимые инструменты и материалы.
Инструменты:- AC Manifle Lauge Set
- Вакуумный насос
- R134A Хладагент может нажать
- Набор для инъекции масла переменного тока
- Проверка вязкости масла переменного тока
- Инструмент для снятия уплотнительного кольца
- Уплотнительное кольцо смазки
- Защитные очки
- Перчатки
- Комплект для переоборудования R134a
- R134A хладагент
- компрессорное масло кондиционера
- Сменные уплотнительные кольца
- Резьбовой герметик
- Сжатый воздух
- Очистка растворителя
- Тряпка или магазинные полотенца
Связанный пост: 3 типа автомобиля-хладагента, Freon R-12, R-134A, R-1234YF
Как преобразовать систему R12 в систему R134a
R12 и R134a — хладагенты для систем кондиционирования воздуха. Раньше хладагент R-12 был широко распространен. Сейчас он запрещен из-за глобального потепления. И наоборот, сейчас R-134а распространен в автомобилестроении. До 1994 года в старых моделях автомобилей в основном использовался старый хладагент R-12. Его считали идеальным хладагентом, пока не обнаружили, что он вызывает разрушение озона.
В 1995 году Общество автомобильных инженеров (SAE) изменило стандарт для хладагентов и сделало R-134A новым стандартом. Недавно автомобильная промышленность переезжает на другой хладагент под названием R-1234YF. Это имеет очень низкий потенциал глобального потепления по сравнению с любым другим хладагентом.
Теперь перейдем к делу: переоборудовать/модернизировать систему можно двумя способами. Один из способов — изменить каждую часть встроенной системы старого автомобиля и установить новые автозапчасти, такие как конденсатор, испаритель, компрессор и шланги. Это называется заводским методом, и производители рекомендуют именно этот метод.
Но проблема в том, что это очень дорогой метод. Переключение с R12 на R134A требует установки новой сушилки, в качестве факта, что R134A требует сушилки другого размера для оптимального функционирования. Система R-134A работает при более высоких давлениях, чем системы R12 в охлаждении, но большинство автомобилей, изготовленных после 1994 года, используют R134A в качестве хладагента. Это связано с тем, что преобразование из R12 в систему R134A стало довольно распространенным явлением.
Вторым способом модернизации R134A в вашей системе является модификация существующих деталей, если ваш автомобиль старый. Чтобы преобразовать систему AC R12 от AC CAR в R134A, необходимо лишь несколько изменений, таких как создание портов давления, сушилка приемника и переключатели давления, совместимые с R-134A. Чтобы нарисовать хладагент из банки, подключите синий шланг к нижнему боковому порту и откройте систему. Теперь ниже приведены некоторые практические шаги для преобразования системы R-12 в R-134A.
Связанный пост: стартовая система автомобиля, диаграмма, работа
7 быстрых шагов для преобразования R12 в R134A
R134A является текущим отраслевым стандартом для новых автомобилей, так как он более эффективен и экологически, чем его предшественник R12. Поэтому важно знать, как преобразовать систему R12 в R134A. Вот быстрые шаги, чтобы заменить R12 на систему тока R134A.
- Хладагент R12, который в настоящее время находится в системе, должен быть должным образом утилизируется, чтобы минимизировать его вредное воздействие на слой озона.
- Очистите систему от старого хладагента R12.
- Отправьте систему хладагента R12 на переработку.
- Удалите все масло и загрязнения.
- Снимите всю систему из минерального масла и мусора, не оставляя никаких признаков R-12.
- Промойте напорные линии переменного тока.
- Модернизация деталей системы R-134A, особенно приемные и порты давления.
- Потому что в R134a используется ресивер-осушитель большего размера и другие отверстия для заправки хладагента.
- Прикрепите вакуумный насос и опорожните систему воздуха и влаги.
- Запустите вакуумный насос, а затем удерживайте его не менее 45 минут.
- Проверьте утечки.
- Прежде всего, поместите надлежащее количество эфирного смазочного масла.
- Затем заполните систему хладагентом R-134A, пока не получите желаемое охлаждение.
- Если вы не знаете, сколько хладагента вставить, вы можете выяснить точное количество хладагента по формуле, упомянутой ниже, или вы также можете получить помощь из приведенной ниже диаграммы.
- Установите крышку порта с низким боковым сервисом и посмотрите.
- Лучше сделать дорожный тест.
- Прикрепите этикетку модифицированного хладагента R-134a, чтобы предупредить техника о том, что система переведена на R134a.
Автомобильная система переменного тока R12 для формулы хладагента R134a
Поскольку хладагент R134a легче, чем R12, это означает, что тот же объем R134a легче, чем тот же объем R12. Поэтому важно знать, сколько хладагента R134a необходимо установить при переходе с системы заправки R-12 на систему заправки R134a. Чтобы точно знать, сколько хладагента устанавливать, необходимо знать формулу. Для оптимального охлаждения заполните новую систему на 75–85 % от ее заводской мощности, чтобы достичь правильных характеристик для текущей системы.Во-первых, узнайте, сколько оригинального хладагента R12 содержится в вашей нынешней системе, и умножьте заправку R12 на 0,9 фунта, а затем вычтите 0,25 фунта, чтобы получить желаемое значение.
Формула: (спецификация заряда R12 x 0,9) - 0,25 = количество хладагента R134A
R12 в R134A диаграмму конвертации хладагента
Что касается самых более старых автомобилей, диаграмма конверсии R12 в R134A отлично подходит для надлежащего количества хладагента. Ниже приведена диаграмма конвертации заряда хладагента R12 до R134A.
Заключение
В заключение, преобразование системы переменного тока вашего автомобиля с R12 в R134A - это процесс, который требует тщательной подготовки. Чтобы правильно преобразовать систему кондиционирования воздуха вашего автомобиля, вам нужно сначала оценить, безопасно ли это и законно сделать в вашем регионе. Вам также необходимо будет эвакуировать хладагент из системы, приобретать новые уплотнительные кольца для линий, перезарядить систему с помощью R134A и использовать нефть, подходящее для этого хладагента.Если у вас есть старый автомобиль, построенный до 1994 года, и ваши системы автомобильного кондиционирования воздуха имеют систему хладагента R-12. Который работает нормально, не имеет утечек, содержит среднее количество хладагента, и система охлаждается должным образом. Таким образом, вам не нужно менять систему переменного тока на R-134A.