2AZ-FE Двигатель Toyota: ГРМ, датчики, масло, зазоры, моменты затяжки

[morskoj]

Моменты затяжки

Головка цилиндров

2AZ-FE Моменты затяжки головки блока

Screenshot_1.jpg (59.28 КБ) 5116 просмотров

Этап	Параметр	Значение
Этап 0	Проверить Макс. длина болтов	164,2 мм
Этап 1	Момент затяжки	40 Нм
Этап 2	Момент затяжки	79 Нм
Этап 3	Доворот	90°

Другие моменты затяжки двигателя

Компонент	Этап/Условие	Момент затяжки
Коренные подшипники 2AZ-FE Моменты затяжки головки блока Screenshot_2.jpg (34.76 КБ) 5112 просмотров
	Проверить толщину болтов Минимальная толщина:	7,2 мм
	Этап 1	20 Нм
	Этап 2	40 Нм + 90°
Шатунные подшипники 2AZ-FE Моменты затяжки головки блока Screenshot_2.jpg (34.76 КБ) 5112 просмотров
	Проверить толщину болтов Минимальная толщина:	7,0 мм
	Этап 1	25 Нм
	Этап 2	90°
Масляный насос к блоку цилиндров	—	19 Нм
Болты поддона	—	9 Нм
Сливная пробка поддона	—	25 Нм
Маховик/приводной диск	—	130 Нм / 98 Нм
Корзина сцепления	—	19 Нм
Центральный болт шкива/демпфера коленвала	—	170 Нм
Звезда/шестерня распредвала	—	54 Нм
Крышка/опора распредвала
	Передние крышки	30 Нм
	Остальные крышки	9 Нм
Крышка распредвала	—	11 Нм
Впускной коллектор к головке	—	30 Нм
Выпускной коллектор к головке	—	37 Нм
Труба глушителя к коллектору	—	62 Нм
Водяной насос	—	9 Нм
Свечи зажигания	—	19 Нм
Топливная рампа	—	20 Нм
Датчик положения коленвала (CKP)	—	9 Нм
Датчик положения распредвала (CMP)	—	9 Нм
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)	—	20 Нм
Лямбда-датчик (O₂)	—	44 Нм
Датчик детонации (KS)	—	20 Нм
Датчик давления масла	—	15 Нм

Примечания:

• Доворот на угол (например, +90°) выполняется после достижения указанного момента.

• Для головки цилиндров применяется многоэтапная затяжка с контролем длины болтов.

• Передние крышки требуют большего момента затяжки (30 Нм) по сравнению с остальными (9 Нм).

[morskoj]

Метки ГРМ

2AZ-FE Метки ГРМ

Screenshot_3.jpg (657.31 КБ) 5095 просмотров

Процедура установки фаз газораспределения (Метки ГРМ)

Подготовка и проверка

• Совмещение меток:
  • Совместите метку на шкиве коленвала с меткой на крышке цепи ГРМ [1].
  • Убедитесь, что метки на звездах распредвалов совпадают с метками [2], [3] или [4]. Если нет, проверните коленвал на 360°.
  • Проверьте совмещение метки на звезде коленвала с отмеченным/цветным звеном цепи [5].

• Демонтаж компонентов:
  • Снимите натяжитель цепи, направляющий башмак и успокоитель цепи.

• Проверка износа:
  • Цепь ГРМ:
    • Растяните цепь полностью.
    • Для Previa: замените, если длина 15 звеньев превышает 115,4 мм [6].
    • Для Avensis/RAV4: замените, если длина 16 звеньев превышает 122,6 мм [7].

• Звезды:
  • Наденьте цепь на звезду коленвала. Замените звезду, если диаметр X (по роликам цепи) менее 51,6 мм [8].
  • Наденьте цепь на звезду распредвала. Замените звезду, если диаметр X менее 97,3 мм [9].

• Направляющие:
  • Максимальный износ канавок — 1,0 мм.

• Положение коленвала:
  • Убедитесь, что шпонка звезды коленвала находится в положении 12 часов [9].

Установка и натяжение цепи

• Монтаж цепи:
  • Установите цепь, совместив отмеченные/цветные звенья с метками [2], [3] или [4] и [5].

• Натяжитель цепи:
  • Сбросьте натяжитель:
    • Нажмите на храповой механизм [10], чтобы освободить плунжер [11].
    • Вдавите плунжер в корпус и зафиксируйте стопорным клипом [12].

• • Установите натяжитель.
  • Проверните коленвал против часовой стрелки на небольшой угол.
  • Извлеките стопорный клип [12] для натяжения цепи.

• Затяжка шкива коленвала:
  • Avensis/Avensis Verso/Previa до 03.2003, RAV4 до 06.2003 (1AZ-FE, 2AZ-FE): 170 Нм.
  • Previa с 04.2003, RAV4 с 07.2003 (1AZ-FE, 2AZ-FE): 160 Нм.

Ключевые моменты:

• Цветные метки цепи должны точно совпадать с метками на звездах.

• Замена цепи обязательна при превышении критической длины.

• Момент затяжки шкива коленвала зависит от модели и года выпуска.

Таблица специальных инструментов

Назначение инструмента	Номер инструмента
Фиксатор шкива коленвала	09213-54015 или 09330-00021
Съемник шкива коленвала	09950-50012, 09950-50013 или 09950-40011

Примечания:

• Инструменты предназначены для безопасного демонтажа/монтажа шкива коленчатого вала.

• Фиксатор предотвращает проворачивание шкива при откручивании болта.

• Съемник требуется для аккуратного снятия шкива без повреждений.

2AZ-FE каталожный номер цепи ГРМ

Каталожные номера
Каталожный номер цепи ГРМ	13506-28010
Каталожный номер цепи балансировочного вала	13507-28010
Натяжитель ремня ГРМ	13540-28010

[morskoj]

Ремень 2AZ-FE

Схема ремня генератора (с кондиционером)

Ремень 2AZ-FE схема установки

Screenshot_5.jpg (120.28 КБ) 4891 просмотр

Аббревиатура	Полное название	Русский перевод
GEN	ALTERNATOR	Генератор
AC	AIR CON COMPRESSOR	Компрессор кондиционера
PAS	POWER STEERING	Гидроусилитель руля
CS	CRANKSHAFT	Коленчатый вал
G	IDLER PULLEY	Обводной ролик
T	TENSIONER PULLEY	Натяжитель ремня

Каталожные номера навесных ремней

Каталожные номера
Каталожный номер ремня	90080-91214
	Ремень 2AZ-FE Каталожный номер ремня Screenshot_6.jpg (48.07 КБ) 4887 просмотров
Каталожный номер натяжителя ремня	16620-28011
	Ремень 2AZ-FE Каталожный номер натяжного ролика Screenshot_7.jpg (32.9 КБ) 4886 просмотров

[morskoj]

2AZ-FE Двигатель Toyota мануал