Как проверить датчик IAT с помощью мультиметра

[morskoj]

Как проверить датчик IAT с помощью мультиметра

В этом коротком пошаговом руководстве вы быстро узнаете, как тестировать датчики IAT с мультиметром менее чем за 5 минут!
Датчик температуры впускного воздуха автомобиля по сути представляет собой термистор, который представляет собой температурный резистор, который меняет свое сопротивление в зависимости от температуры.
Датчик ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА автомобиля имеет решающее значение для правильного функционирования автомобиля. Он измеряет температуру воздуха, поступающего в камеру сгорания для горения. Затем датчик ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА посылает этот температурный сигнал в электронный блок управления автомобиля.
Затем ECM решает стехиометрическое количество топлива, в соответствии с температурой впускного воздуха, чтобы вводить в камеру сгорания, чтобы топливо было полностью сожжено.
Связанный пост: датчик температуры впускного воздуха (IAT)

Проверка датчика температуры впускного воздуха

Проверка датчика температуры впускного воздуха — это простой процесс, который можно выполнить всего за несколько минут. Этот тест важен, поскольку помогает убедиться, что двигатель вашего автомобиля работает при правильной температуре.
Датчик температуры впускного воздуха имеет два горячего и заземляющего провода, оба провода подключены к ECU компьютера. Чтобы проверить датчик температуры впускного воздуха (IAT) автомобиля, мы должны сначала понять, что термистор, используемый в датчике, может иметь либо 1) отрицательный коэффициент температуры, либо 2) положительный температурный коэффициент.
В термисторе положительного температурного коэффициента (PTC) сопротивление увеличивается с повышением температуры, тогда как в термисторе отрицательной температуры (NTC) сопротивление уменьшается с повышением температуры.
В следующей процедуре тестирования мы предполагаем, что датчик температуры впускного воздуха имеет термистор NTC. Прежде всего, вы должны знать место, где датчик IAT автомобиля расположен в двигателе для тестирования датчика IAT.
Связанный пост: Расположение датчика датчика впускного воздуха (IAT)

Как проверить датчик IAT с помощью мультиметра

• Отсоедините датчик температуры впускного воздуха от электрического разъема.

• Установите цифровой мультиметр на показание 50 К по шкале Ом.

• Измерьте сигнал на терминалах различных клемм датчиков температуры впускного воздуха при выключении автомобильного двигателя.

• В 20 ͦC чтение должно составлять 37 тыс. Ом.

• При температуре 30 °C показание должно составлять 24 кОм.

• Подключите датчик температуры воздуха впускного воздуха к электрическому разъему.

• Запустите двигатель на холостом ходу примерно на 20 минут.

• Когда температура повышается, выключите двигатель.

• Отсоедините датчик температуры впускного воздуха от электрического разъема.

• Опять же, измерьте сопротивление на терминалах датчика температуры впускного воздуха

• o При 90 °С сопротивление должно составлять 2,8 кОм.

• o При температуре 100 °С сопротивление должно составлять 2 кОм.

• Если показания, показанные в вашем цифровом мультиметре, такие же, как и выше, ваша температура воздуха впуска работает должным образом.

Сопутствующее сообщение: Схема подключения датчика IAT

• Выключите двигатель автомобиля и подождите, пока он остынет.

• Установите цифровой мультиметр на вольтметр.

• Отсоедините датчик температуры впускного воздуха от электрического разъема.

• Подсоедините красный провод цифрового мультиметра к опорному проводу 5 В датчика температуры впускного воздуха, а черный провод цифрового мультиметра — к «массе» двигателя или отрицательной клемме аккумулятора.·

• Включите зажигание автомобиля, не запуская двигатель автомобиля.

• Цифровой мультиметр должен показывать показания от 4,5 до 5 В, если проводка датчика температуры воздуха впускного воздуха в порядке. Датчик с мультиметром

• Выключите автомобильный выключатель.

• Подсоедините черный провод цифрового мультиметра к проводу массы датчика температуры всасываемого воздуха, а красный провод цифрового мультиметра — к напряжению аккумуляторной батареи.

• Включите зажигание автомобиля, не запуская двигатель автомобиля.

• Счетчик должен читать около 12 В, если проводка датчика температуры воздуха впускной воздуха подключена к ЭБУ.

• Выключите выключатель зажигания автомобиля.

В заключение, тестирование датчика IAT с помощью мультиметра - это простой процесс, который каждый может сделать с правильными инструментами и знаниями. Следуя шагам, изложенным в этой статье, вы сможете быстро определить, работает ли ваш датчик IAT должным образом.

Проверка датчика температуры впускного воздуха вне автомобиля

Датчик температуры всасываемого воздуха автомобиля также можно проверить, если он каким-либо образом не подключен к автомобилю. Для этого вам понадобится немного воды, термометр и омметр. Вот процедура проверки датчика IAT:

• Отключите датчик IAT от двигателя.

• Проверьте датчик на наличие физических повреждений.

• Очистите датчик с помощью очистителя спрея.

• Наполните емкость водой и погрузите в нее датчик.

• Измерьте температуру воды с помощью термометра.

• Подсоедините омметр к клеммам датчика.

• Нагрейте воду.

• Обратите внимание на изменение сопротивления с температурой.

• Сравните наблюдаемые показания с предварительно определенными показаниями.

Похожие сообщения: 7 симптомов неисправности датчика температуры впускного воздуха (IAT)