9 симптомов плохого датчика кислорода: заметить здесь признаки опасности
Если вы думаете, что ваш датчик кислорода может быть плохо, следите за симптомами. К счастью, эта статья посвящена симптомам датчика кислорода, которые помогут вам узнать, когда заменить датчик кислорода. В этом руководстве по пониманию я разделяю девять ужасных симптомов плохих датчиков кислорода на простом и простой для понимании языка.
Датчик кислорода, также называемый датчиком O2, измеряет количество несгоревших молекул кислорода в выхлопных газах. Он предотвращает работу двигателя на бедной или богатой смеси, регулируя соотношение воздух-топливо.
Датчик кислорода расположен в выпускном коллекторе до и после каталитического нейтрализатора. Со временем датчик кислорода выходит из строя и проявляет ряд симптомов. Плохой кислородный датчик может негативно повлиять на работу вашего автомобиля.
Похожие сообщения: Что такое датчик кислорода в автомобиле
Каковы симптомы плохого датчика кислорода
Когда датчик кислорода становится неисправным, он не отправляет входные данные в ECU с точностью, в результате автомобиль начинает показывать несколько признаков. Лучше изменить датчик кислорода каждые 60 000 до 90 000 миль. Если вы игнорируете изменение датчика кислорода, это может повредить каталитический преобразователь.
По этой причине важно знать, каковы симптомы неисправности датчиков кислорода, чтобы избежать дальнейшего повреждения автомобиля. Ниже приведены симптомы неисправности датчика кислорода.
Связанный пост: где находится датчик кислорода
9 симптомов плохого датчика кислорода
Проверка света двигателя является одним из симптомов плохого датчика кислорода. Всякий раз, когда у вашего автомобиля возникает проблема, появляется светильник двигателя Check.
Индикатор проверки двигателя загорится, если кислородный датчик неисправен, его проводка оборвана или у него ослаблен разъем. Вам следует обратиться к профессионалу, чтобы узнать точную причину появления индикатора проверки двигателя.
Соответствующий пост: Датчик детонации: проверьте включение и выключение света двигателя
Грубовой простоя двигателя является симптомом неисправного датчика кислорода. Плохой датчик кислорода заставляет двигатель работать примерно. Неправильный датчик кислорода посылает неправильные данные в ECU, что влияет на время времени и соотношения воздуха к топливу, вызывая грубое или нерегулярный простоя.
Снижение расхода бензина также является признаком неисправности датчика кислорода. Плохой кислородный датчик влияет на расход бензина. Автомобиль использует воздух и топливо для производства энергии. Когда датчик кислорода выходит из строя, он отправляет неправильные данные в ЭБУ автомобиля, который неправильно рассчитывает информацию и нарушает соотношение воздух-топливо.
Неисправный датчик кислорода может привести к отправке большого количества топлива, что приводит к увеличению расхода топлива, в результате автомобиль расходует большое количество топлива, и вы ощущаете снижение расхода бензина.
Отсутствие двигателя также может быть симптомами сбоя кислорода. Иногда плохой датчик кислорода вызывает скудную смесь. Эта стройная смесь заставит пропустить огонь сжигания или озадачника, особенно когда двигатель простаивает.
Эта стройная смесь приведет к колебанию двигателя во время ускорения. Потому что в процессе сгорания слишком мало топлива, что вызывает нерешительный двигатель.
Связанный пост: Что такое банк 1 и банк 2
Отсутствие мощности двигателя может быть плохим симптомом датчика кислорода. Плохой датчик кислорода вызовет отсутствие мощности двигателя. Это заставляет ECU неправильно прочитать информацию, и ваш автомобиль будет иметь плохое сжигание.
Плохой датчик кислорода приводит к слабым характеристикам двигателя, что приводит к недостаточному сгоранию. Поэтому всякий раз, когда вы чувствуете, что не работает с полной мощностью, причиной может быть плохой датчик кислорода.
Лечебная смесь также является ошибочным симптомом датчика кислорода. Плохой датчик кислорода заставляет ECU неверно истолковывать входные данные, что иногда приводит к бережливой смесью в камере сгорания двигателя.
Эта худой смесь вызовет несколько проблем, связанных с двигателем, таких как плохое простоя, встряхивание двигателя, затяжение двигателя и т. Д.
Богатая смесь также может стать причиной неисправности датчика кислорода. Неисправный датчик кислорода может привести к попаданию в сгорание слишком большого количества топлива, что приведет к обогащению смеси.
Со временем побочный продукт сжигания, такого как серная, углеродная и нефтяная пепела, может осадить датчик кислорода, что предотвращает подачу датчика кислорода в сжига Камера, вызывает богатую смесь.
Связанный пост: датчик кислорода: 1, 2, 3, 4 проволочная схема датчика O2
Облако черного дыма является симптомом плохого датчика кислорода. Черный дым, выходящий из выхлопа автомобиля, является признаком того, что топливо не сжигается должным образом.
Плохие датчики кислорода приводят к чрезмерному воздействию сгорания; В результате все топливо не сгорит, что вызывает черный дым и гнилой яйцо. Это потому, что количество топлива, присутствующего в камере сгорания, выше по сравнению с воздухом. Воздух полностью горит, но топливо остается несгоревшим, что приводит к черному дыму.
Неудачный тест на эмиссию также может быть симптомом недостаточности кислорода. Некоторые страны делают тест на выбросы обязательными для контроля загрязнения окружающей среды. Это причина, по которой тест излучения проводится.
Плохой датчик кислорода вызывает неудачный тест на выброс. Это может привести к окиси углерода и другим токсичным выбросам, которые вредны для людей.
Связанный пост: Что вызывает выход из строя датчика кислорода