Датчики частоты вращения и синхронизации (CKP и CMP) - распиновка и проверка сопротивления
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Датчики частоты вращения и синхронизации (CKP и CMP)
Общее описание и принцип работы
Датчики частоты вращения коленчатого вала (RPM) обычно устанавливаются рядом с задающим (сигнальным) диском (также называемым «звездочкой» или ферромагнитным кулачком). Они обнаруживают изменения магнитного потока, возникающие при чередовании наличия и отсутствия зубца или выступа на задающем диске, что генерирует электрический сигнал. Этот сигнал отправляется в блок управления двигателем, где, в зависимости от задающего диска и места установки датчика, обнаруженный сигнал указывает на:- Размагничивание
- Перегрев датчика
- Отсутствие сигнала, обрыв провода из-за трения или чрезмерной вибрации, короткое замыкание, внутренний разрыв датчика из-за механических или тепловых нагрузок
- Скорость вращения коленчатого вала (Датчики частоты вращения коленчатого вала)
- Верхнюю мертвую точку (ВМТ) путем определения положения коленчатого вала (Датчики положения коленчатого вала)
- Последовательность/момент зажигания путем определения положения распределительного вала (Датчики положения распределительного вала)
Установка и конструктивные особенности
Датчики частоты вращения и синхронизации устанавливаются на двигателях любого типа. На одном автомобиле может быть установлено несколько датчиков с различными функциями. Конструктивно эквивалентные датчики должны устанавливаться только в строго определенное положение.В зависимости от конкретного применения, разъем датчика частоты вращения может быть интегрированным в корпус или подключенным к нему с помощью кабеля.
Типы разъемов в зависимости от количества клемм:
| Количество клемм | Тип датчика |
|---|---|
| 2 | Индукционный (переменное сопротивление) |
| 3 | Эффект Холла |
| 3 (с подавлением помех) | Индукционный (переменное сопротивление) |
| 4 (с подавлением помех) | Эффект Холла |
Основные причины отказов и признаки неисправности
Основные причины отказов продукта:- Деформация и вмятины
- Проникновение жидкостей или загрязнений из-за плохой герметизации
- Загорание контрольной лампы двигателя ("Check Engine")
- Затрудненный запуск автомобиля
- Повышенный расход топлива
- Увеличение выбросов выхлопных газов
Условия эксплуатации и требования
Датчики частоты вращения спроектированы и собраны таким образом, чтобы выдерживать критические условия установки внутри моторного отсека. В частности, должны соблюдаться следующие требования:- Рабочая температура: -40°C ÷ +150°C
- Степень защиты: IP67 (полная защита от проникновения пыли и защита от воздействия погружения в воду в течение 30 минут)
Испытания и контроль качества
Датчики RPM проходят квалификационные испытания и испытания на долговечность, чтобы определить, пригоден ли продукт для производства и продажи:- Стойкость к тепловым ударам в течение 60 часов
- Стойкость к скачкам тока
- Ударопрочность
- Сопротивления и индуктивности датчика
- Интенсивности и полярности сигнала
- Реакции на скачки тока
- Отсутствия обрывов или коротких замыканий
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Конструктивные элементы и принцип работы
Типы датчиков частоты вращения (RPM)
Существует 3 типа датчиков частоты вращения:1. Общие конструктивные элементы для всех типов датчиков
- РАЗЪЕМ ИЛИ КАБЕЛЬ: Подключение к автомобильному разъему
- ПОСТОЯННЫЙ МАГНИТ: Намагничивает магнитный сердечник
- ЛИТОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС
- СОЛЕНОИД (ОБМОТКА): Медная проволочная обмотка, напряжение которой зависит от электромагнитного потока
- МАГНИТНЫЙ СЕРДЕЧНИК: Передает электромагнитный поток от задающего диска к постоянному магниту
2. Индукционные датчики (Variable Reluctance Sensors)
- Соленоид намотан вокруг цилиндрического магнитного сердечника в форме наконечника стержня, намагниченного постоянным магнитом.
- Датчик обнаруживает электромагнитный поток, проходящий через соленоид, индуцируемый изменением расстояния между сердечником и задающим диском.
U = N × (ΔΦ / Δt) [mV]
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| N | Количество витков обмотки |
| ΔΦ | Изменение магнитного потока |
| Δt | Длительность изменения потока |
- Представление формы волны на осциллограмме показывает переход между положительной полуволной (+) и отрицательной полуволной (-) выходного сигнала, когда сердечник расположен рядом с центром зубца.
3. Датчики на эффекте Холла (Hall Effect Sensors)
Конструктивные элементы:
- ЭЛЕКТРОННАЯ СХЕМА: Передает электрический сигнал от чипа к разъему, защищая датчик от возможных скачков напряжения
- РАЗЪЕМ ИЛИ КАБЕЛЬ: Подключение к автомобильному разъему
- ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ЧИП: Чувствительный элемент, обнаруживающий электромагнитный поток. Имеет встроенный постоянный магнит
- ЛИТОЙ ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС
Принцип работы:
- Чувствительный элемент — это полупроводниковый чип со встроенным постоянным магнитом.
- Чип установлен в электронную схему, которая защищает датчик от возможных скачков напряжения.
- Датчики Холла работают как нормально разомкнутые выключатели (NO): они подключаются к электрической «земле», когда интенсивность проходящего через них магнитного поля (с правильной полярностью) превышает порог чипа.
- Сигнал высокий (высокий уровень, «разомкнутая цепь»), когда зубец отсутствует.
- Сигнал низкий (низкий уровень, «замкнутая цепь»), когда зубец присутствует.
- Поскольку выходной сигнал может принимать только эти два значения, датчики Холла также называют «цифровыми».
4. Тороидальные датчики (Toroidal sensors)
- Датчики, устанавливаемые на силовой высоковольтный кабель свечей зажигания.
- Преобразуют импульс тока зажигания в электрический сигнал, отправляемый в электронный блок.
- Эта функция мало распространена.
Важное замечание по установке
Расстояние между наконечником стержня датчика и зубцом задающего диска (воздушный зазор, air gap) должно быть идентичным установке оригинальной детали, поскольку в случае индукционных датчиков чувствительность устройства зависит именно от этого зазора.-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.001 Датчик распредвала - применяемость, распиновка, сопротивление
Коды оригинальных номеров и артикулов (OEM-номера)
Ниже представлен перечень кросс-номеров / оригинальных артикулов для датчиков частоты вращения и синхронизации (CKP и CMP).| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| ALFA ROMEO (Альфа Ромео) | 5944390, 60512971, 60572239 |
| CITROËN (Ситроен) | 1920 FA |
| FIAT (Фиат) | 5944390, 60512971, 60572239, 7604582 |
| IVECO (Ивеко) | 5944390 |
| LANCIA (Ланча) | 7604582 |
| MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) | 064820084010, 648 200 84 SEN 8E |
| PEUGEOT (Пежо) | – |
ALFA ROMEO (Альфа Ромео)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| 33 II 1.4 i.e. | AR30753 | 06/91 – 09/94 |
| 164 2.0 Turbo | AR64102 | 07/90 – 10/92 |
| 164 2.0 V6 Turbo | AR64101 | 03/91 – 09/92 |
| 164 2.5 TD | VM84A | 06/87 – 09/92 |
CITROËN (Ситроен)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| JUMPER I 2.8 HDi | 8140.43S, 154A1.000 | 09/00 – 04/02 |
| JUMPER I 2.8 HDi 4x4 | 8140.43S | 09/00 – 04/02 |
| JUMPER II 2.8 HDi 4x4 | 8140.43S | 04/02 – |
| JUMPER II 2.8 TD | 8140.43 | 04/02 – |
FIAT (Фиат)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| CROMA I 1600 | 154A.048 | 12/85 – 12/90 |
| CROMA I 1900 Turbo D i.d. | – | 01/87 – 12/90 |
| CROMA I 2000 CHT | 154A1.000, 154C3.000 | 12/85 – 09/92 |
| CROMA I 2000 i.e. | 154C3.000, 154A2.000 | 03/86 – 12/96 |
| CROMA I 2000 i.e. Turbo | 154A2.000, 8140.47 | 12/85 – 08/96 |
| DUCATO II 2.5 TD | 8140.47, 8140.47 | 06/94 – 08/98 |
| DUCATO II 2.5 TD 4x4 | 8140.47, 8140.43 | 06/94 – 04/98 |
| DUCATO II 2.5 TDI | 8140.47 | 03/94 – 04/02 |
| DUCATO II 2.5 TDI 4x4 | 8140.47 | 04/97 – 04/02 |
| DUCATO II 2.5 TDI Panorama/Combinato | 8140.47 | 03/94 – 04/02 |
| DUCATO II 2.8 iDTD 4x4 | 8140.43 | 05/98 – 09/01 |
| DUCATO II 2.8 JTD | 8140.43, 8140.43 | 11/00 – 07/06 |
| DUCATO II 2.8 JTD 4x4 | 8140.43S | 11/00 – 04/02 |
| DUCATO II 2.8 TD | 8140.43, 160A6.000 | 04/02 – 07/06 |
| DUCATO II 2.8 TD 4x4 | 8140.43 | 05/98 – 09/01 |
| DUCATO II 2.8 TDI | 8140.43 | 10/97 – 04/02 |
| DUCATO II 2.8 TDI 4x4 | 8140.43 | 06/99 – 04/02 |
| FIORINO II 1.7 D | 149B4.046 | 01/88 – 12/91 |
| REGATA 85 1.5 | 149A5.000 | 05/85 – 12/87 |
| RITMO II 75 1.5 | 138A2.000 | 09/85 – 12/88 |
| TEMPRA 1.9 D | 160A7.000 | 07/91 – 08/96 |
| TEMPRA 1.9 TD | 160A6.000, 149B4.000 | 05/90 – 08/96 |
| TEMPRA 1.9 TDE | 160A6.046 | 07/90 – 03/93 |
| TIPO I 1.7 D | 149B4.000, 160A6.000 | 01/88 – 10/95 |
| TIPO I 1.9 D | 160A7.000 | 07/91 – 08/95 |
| TIPO I 1.9 TD | 160A6.000, 146A2.000 | 09/90 – 04/95 |
| UNO 1.3 Turbo i.e. | 146A2.000, 146A8.000 | 04/85 – 03/91 |
| UNO 1.4 Turbo i.e. | 146A8.000, 831B6.000 | 09/89 – 12/96 |
| UNO 1.7 D | 149B4.046 | 02/88 – 02/92 |
| UNO 1.9 D | 149B5.046 | 09/89 – 03/94 |
| UNO 70 TD 1.4 | 146B3.000 | 10/86 – 10/90 |
FIAT (BR) — Фиат (Бразилия)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| UNO 1.4i Turbo | 1.4 Mpi | 01/94 – 12/96 |
LANCIA (Ланча)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| PRISMA 1.6 | 831B6.000, 834B2.000 | 08/86 – 02/92 |
| PRISMA 2.0 i.e. Trazione integrale | 831B4.000 | 04/86 – 12/89 |
| THEMA 2000 16V Turbo | 834C1.000 | 12/88 – 06/90 |
| THEMA 2000 i.e | 834B1.000 | 09/88 – 05/92 |
| THEMA 2000 i.e. | 834B.146 | 09/87 – 05/92 |
| THEMA 2000 i.e. 16V | 834B2.000, 834C1.000 | 05/88 – 08/92 |
| THEMA 2000 i.e. 16V Turbo | 834C1.000, F105L | 12/88 – 03/93 |
| THEMA 2000 i.e.Turbo | 834C.146 | 07/86 – 05/90 |
| THEMA 2000 Turbo | 834C.146 | 12/88 – 03/92 |
| THEMA 8.32 | F105L, 8140.43S(F28DTCR) | 09/87 – 05/92 |
PEUGEOT (Пежо)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| BOXER I 2.8 HDi | 8140.43S(F28DTCR), 8140.43S(F28DTCR) | 10/00 – 04/02 |
| BOXER I 2.8 HDi 4x4 | 8140.43S(F28DTCR), AR67203 | 10/00 – 04/02 |
| BOXER I 2.8 HDi Trazione integrale | 8140.43S(F28DTCR) | 10/00 – 11/01 |
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.002 Датчик распредвала - применяемость, распиновка, сопротивление
Дополнительные коды оригинальных номеров (OEM-номера)
| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| ALFA ROMEO (Альфа Ромео) | 7741311 |
| FIAT (Фиат) | 60806494, 7547235 |
| LANCIA (Ланча) | 7547235 |
| MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) | 064820088010, 648 200 88 SEN 8I SEN 8IA |
ALFA ROMEO (Альфа Ромео) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| 155 2.0 16V Turbo Q4 | AR67203, 154C6.000 | 01/92 – 12/97 |
FIAT (Фиат) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| COUPE 2.0 16V | 836A3.000 | 11/93 – 08/96 |
| COUPE 2.0 16V [BRA] | 836A3.011 | 11/93 – 08/96 |
| COUPE 2.0 16V Turbo | 175A1.000 | 11/93 – 08/96 |
| CROMA I 1900 Turbo D i.d. | 154C6.000, 8144.97 | 08/87 – 12/96 |
| CROMA I 2500 TD | 8144.97, 159A4.000 | 05/89 – 08/96 |
| CROMA I 2500 TDE | 8144.97S | 12/91 – 08/96 |
| TEMPRA 1.8 4x4 | 159A4.000 | 07/92 – 06/93 |
| TEMPRA 1.8 i.e. | 159A4.000, 159A4.000 | 03/90 – 08/96 |
| TEMPRA 2.0 | 159A6.046 | 04/90 – 06/93 |
| TEMPRA 2.0 i.e. | 159A6.046 | 10/90 – 08/96 |
| TEMPRA 2.0 i.e. [BRA] | 159A6.011 | 04/93 – 12/96 |
| TEMPRA 2.0 i.e. 4x4 | 159A6.046 | 03/92 – 03/95 |
| TIPO I 1.8 i.e. | 159A4.000, 159A5.046 | 10/90 – 06/93 |
| TIPO I 1.8 i.e. 16V Sport | 160A5.000 | 11/89 – 06/92 |
| TIPO I 2.0 | 159A5.046, 159A5.046 | 10/90 – 04/95 |
| TIPO I 2.0 i.e. | 159A5.046, 835A2.000 | 03/90 – 04/95 |
| TIPO I 2.0 i.e. [BRA] | 159A6.011 | 03/93 – 10/95 |
| TIPO I 2.0 i.e. 16V Sport | 836A3.000 | 03/93 – 04/95 |
FIAT (BR) — Фиат (Бразилия) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| COUPÈ 2.0i 16V | 2.0 Mpi | 01/95 – 12/97 |
| TIPO 2.0i 16V | 2.0 Mpi | 01/94 – 12/95 |
| TIPO 2.0i 8v | 2.0 Mpi | 01/94 – 12/95 |
LANCIA (Ланча) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| DEDRA 1.8 i.e. | 835A2.000, 835A5.000 | 09/89 – 07/99 |
| DEDRA 2.0 16V | 836A3.000 | 07/94 – 07/99 |
| DEDRA 2.0 HF Integrale | 835A7.046 | 11/90 – 07/94 |
| DEDRA 2.0 i.e. | 835A5.000, 175A4.000 | 09/89 – 07/99 |
| DEDRA 2.0 i.e. Turbo | 835A8.046 | 04/91 – 07/99 |
| DEDRA 2.0 i.e. Turbo Integrale | 835A7.000 | 05/90 – 07/94 |
| DEDRA 2.0 Integrale | 836A3.000 | 07/94 – 07/99 |
| DEDRA 2.0 Turbo | 835A8.000 | 11/90 – 06/94 |
| DELTA II 2.0 16V | 836A3.000 | 06/93 – 08/99 |
| DELTA II 2.0 16V Turbo | 175A4.000, 159A3.000 | 06/93 – 08/99 |
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.003 датчик распредвала - применяемость, фото, распиновка, внутреннее сопротивление
Дополнительные коды оригинальных номеров (OEM-номера)
| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| FIAT (Фиат) | 7564592 |
| INNOCENTI (Инноченти) | 7564592 |
| IVECO (Ивеко) | 7564592 |
| LANCIA (Ланча) | 7564592 |
| MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) | 064820150010, 648 201 50 SEN 8M |
FIAT (Фиат) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| FIORINO II 1.6 | 146C6.000 | 01/94 – 05/01 |
| FIORINO II 70 i.e. 1.4 | 146C5.000 | 05/94 – 05/01 |
| FIORINO II 75 i.e. 1.6 | 146C6.000 | 10/93 – 05/01 |
| TEMPRA 1.4 i.e. | 160A1.046 | 04/90 – 08/96 |
| TEMPRA 1.6 | 159A3.000, 159A3.046 | 03/90 – 12/96 |
| TEMPRA 1.6 i.e. | 159A3.046, 159A3.048 | 06/90 – 08/96 |
| TIPO I 1.4 | 160A1.048 | 07/87 – 12/89 |
| TIPO I 1.4 i.e. | 160A1.046 | 05/89 – 04/95 |
| TIPO I 1.6 | 159A3.048, 159A3.046 | 01/88 – 10/95 |
| TIPO I 1.6 i.e. | 159A3.046, 146C1.000 | 07/90 – 04/95 |
| TIPO I 1.6 SX DGT | 159A3.000 | 05/89 – 10/95 |
| UNO 1.4 Super | 146C2.028 | 09/89 – 09/92 |
| UNO 70 i.e. 1.4 | 146C1.000, 835A1.000 | 09/89 – 07/96 |
| UNO 70 S 1.4 | 160A1.048 | 10/88 – 06/06 |
| UNO Mondo 1.4 Super | 146C2.028 | 01/96 – |
INNOCENTI (Инноченти)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| ELBA 1.4 i.e. | 146C5.000 | 09/94 – 12/96 |
| ELBA 1.6 i.e. | 146C6.000 | 09/94 – 12/96 |
| MILLE 1.4 | 160A1046 | 07/95 – 05/97 |
LANCIA (Ланча) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| DEDRA 1.6 | 835A1000 | 07/94 – 02/97 |
| DEDRA 1.6 i.e. | 835A1.000, AR06476 | 08/89 – 06/94 |
| DELTA II 1.4 i.e. | 160A1.046 | 10/94 – 08/99 |
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.005 датчик распредвала - применяемость, фото, распиновка, внутреннее сопротивление
Дополнительные коды оригинальных номеров (OEM-номера)
| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| ALFA ROMEO (Альфа Ромео) | 4460206, 60523246, 60800100 |
| FIAT (Фиат) | 4460206, 7547714 |
| FORD (Форд) | 1 639 282 |
| INNOCENTI (Инноченти) | 4460206 |
| IVECO (Ивеко) | 4460206 |
| LANCIA (Ланча) | 4460206 |
| MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) | 064820083010, 064820089010, 648 200 83, 648 200 89 SEN 8D SEN 8L |
| RENAULT (Рено) | 50 00 288 40 |
ALFA ROMEO (Альфа Ромео) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| 33 I 1.8 TD | VM82A | 01/86 – 06/90 |
| 33 II 1.8 TD | VM96A | 07/90 – 09/94 |
| 75 2.0 TD | VM80A | 05/85 – 09/92 |
| 75 2.4 TD | VM81A | 01/89 – 02/92 |
| 164 2.0 Turbo | AR06476, 170A.000 | 10/87 – 09/98 |
FIAT (Фиат) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| ARGENTA 2000 i.e. | 132C3.000 | 06/81 – 07/86 |
| CINQUECENTO 0.7 | 170A.000, 154A1.000 | 12/91 – 02/98 |
| CINQUECENTO 0.7 i | 170A.046 | 07/94 – 01/98 |
| CROMA I 1600 | 154A.048 | 12/85 – 12/90 |
| CROMA I 2000 CHT | 154A1.000, 154C3.000 | 12/85 – 09/92 |
| CROMA I 2000 i.e. | 154C3.000, 154C4.000 | 03/86 – 12/96 |
| CROMA I 2000 i.e. Turbo | 154C4.000, 146A2.000 | 11/86 – 08/96 |
| ELBA 1.5 | 149C1.000 | 01/92 – 12/96 |
| FIORINO I 1.5 | 149C1.000 | 01/88 – 08/93 |
| FIORINO II 1.5 iE | 149C1.000 | 01/88 – 10/92 |
| FIORINO II 75 i.e. 1.5 | 149C1.000 | 05/88 – 12/93 |
| REGATA 1.6 | – | 09/86 – 06/89 |
| REGATA 100 Super 1.6 | 149A2.000 | 10/83 – 12/90 |
| REGATA 85 1.5 | 149A5.000 | 05/85 – 12/87 |
| RITMO I 1.5 | 138C2.048 | 10/85 – 05/87 |
| RITMO I 1.6 | 149A4.000 | 01/83 – 12/87 |
| RITMO II 75 1.5 | 138A2.000 | 09/85 – 12/88 |
| UNO 1.0 | 156A2.000 | 06/89 – 02/92 |
| UNO 1.0 i.e. | 146C7.000 | 09/89 – 03/94 |
| UNO 1.3 Turbo i.e. | 146A2.000, 138C2.048 | 04/85 – 03/91 |
| UNO 1.4 Turbo i.e. | 146A8.000 | 12/89 – 12/96 |
| UNO 70 1.3i SX | – | 01/83 – 12/89 |
| UNO 75 i.e. 1.5 | 138C2.048, 831A1.000 | 10/85 – 12/93 |
FIAT (BR) — Фиат (Бразилия) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| UNO 1.5i | 1.5 Spi | 01/92 – 12/96 |
| UNO 1.5i Furgoneta | 1.5 Spi | 01/92 – 12/96 |
| UNO CS 1.5i | 1.5 Spi | 01/92 – 12/96 |
| UNO MILLE 1.0 | 1.0 | 05/93 – 12/95 |
| UNO MILLE 1.0i | 1.0 Spi | 01/96 – |
FORD (Форд)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| ESCORT V RS Cosworth 4x4 | N5F | 09/92 – 01/95 |
INNOCENTI (Инноченти) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| ELBA 1.5 i.e. | 149C1.000 | 08/92 – 09/94 |
| MILLE 1.0 | 146C7.000 | 07/95 – 05/97 |
| MILLE 1.0i | 146C7.000 | 02/93 – 02/98 |
IVECO (Ивеко)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| DAILY II 35-10 | 8140.97.2781 | 01/89 – 08/98 |
LANCIA (Ланча) - продолжение
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| DELTA I 1.5 | 831A1.000, 149C2.000 | 09/79 – 12/92 |
| DELTA I 1.6 GT i.e. | 149C2.000, 831B3.000 | 08/86 – 08/92 |
| DELTA I 1.6 HF Turbo | 831B3.000, 831E5.000 | 08/86 – 03/89 |
| DELTA I 2.0 16V HF Evo Integrale | 831E5.000, 831B5.000 | 06/93 – 01/94 |
| DELTA I 2.0 16V HF Integrale | 831D5.000 | 03/89 – 09/91 |
| DELTA I 2.0 HF Integrale | 831B5.000, 831B6.000 | 11/86 – 12/92 |
| PRISMA 1.5 | 831B1.000 | 08/86 – 02/92 |
| PRISMA 1.6 | 831B6.000, 146A5.046 | 08/86 – 02/92 |
| PRISMA 1.6 i.e. | 831B7.000 | 05/86 – 12/89 |
| PRISMA 2.0 i.e. Trazione integrale | 831B4.000 | 04/86 – 12/89 |
| THEMA 2000 i.e | 834B1.000 | 09/88 – 05/92 |
| THEMA 2000 i.e. | 834B.146 | 09/87 – 05/92 |
| THEMA 2000 i.e.Turbo | 834C.146 | 07/86 – 05/90 |
| THEMA 2000 Turbo | 834C.146 | 12/88 – 03/92 |
| Y10 1.3 i.e. | 146A5.046, 14K4C | 11/87 – 12/95 |
RENAULT (Рено)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| MASTER I 2.5 DT | S9U702 | 11/89 – 10/93 |
| MASTER I 28-35 2,5 TD | S9U702 | 08/89 – 07/98 |
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.006 датчик распредвала - применяемость, фото, распиновка, внутреннее сопротивление
Коды оригинальных номеров (OEM-номера)
| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| LAND ROVER (Ленд Ровер) | ADU7340L |
| ROVER (Ровер) | ADU7340 |
AUSTIN (Остин)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| MONTEGO 1.6 LS | 16HC37 | 10/84 – 08/88 |
| MONTEGO 1.6 LS,HL | 16HC37 | 04/84 – 08/88 |
LAND ROVER (Ленд Ровер)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| DISCOVERY I 2.0 16 V 4x4 | 20T4H | 06/89 – 10/98 |
ROVER (Ровер)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| 100 / METRO 111 C/L/S | 11K2D | 03/90 – 12/98 |
| 100 / METRO 114 GSi | 14K4F | 10/94 – 10/95 |
| 100 / METRO 114 GTI 16V | 14K4C, 14K4C | 03/90 – 12/98 |
| 100 / METRO 114 GTI/GT 16V Cat | 14K4C, 14K2A | 03/90 – 12/98 |
| 100 / METRO 114 S/L/GTA | 14K2D | 03/90 – 12/98 |
| 100 111 | 11K2D | 04/94 – 10/97 |
| 100 114 | 14K2D | 04/94 – 10/97 |
| 200 II 214 | 14K2A, 14K4C | 09/93 – 12/95 |
| 200 II 214 1.4 | 14K4C, 14K4C | 01/92 – 11/99 |
| 200 II 214 1.4i 16V | 14K4F | 01/93 – 11/99 |
| 200 II 214 GSi/Si | 14K4C, 14K4C | 01/90 – 10/95 |
| 200 II 214 Si/Gsi | 14K4C, 14K4C | 10/89 – 10/95 |
| 200 II 216 GSi | D16A7 | 10/89 – 10/95 |
| 200 II 216 GTi | D16A9 | 09/90 – 10/95 |
| 400 I 414 | 14K4C | 01/93 – 04/95 |
| 400 I 414 GSI/SI | 14K4C, 12A2A | 04/90 – 04/95 |
| 400 I 414 GSI/SI Cat | 14K4F | 10/92 – 04/95 |
| 400 I 416 GTI/GTE | D16A9 | 04/90 – 04/95 |
| MAESTRO 1.6 | 16H | 09/90 – 01/95 |
| MINI 1.3i Turbo | – | 01/85 – |
| MINI 1300 | 12A2A, B18E | 01/91 – 04/95 |
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
1.953.008 датчик распредвала - применяемость, фото, распиновка, внутреннее сопротивление
Коды оригинальных номеров (OEM-номера)
| Марка автомобиля / Производитель | Номера детали / Артикулы |
|---|---|
| VOLVO (Вольво) | 343611-9, 34361196 |
VOLVO (Вольво)
| Модель | Двигатель / код | Период выпуска |
|---|---|---|
| 440 1.6 | B16F | 09/88 – 12/96 |
| 440 1.7 | B18E, B18FT | 08/88 – 12/96 |
| 440 1.7 Turbo | B18FT, B18U | 08/88 – 12/96 |
| 440 1.8 | B18U, B20F | 08/91 – 12/96 |
| 440 2.0 | B20F, B18EP | 08/92 – 07/96 |
| 460 1.6 | B16F | 07/92 – 07/96 |
| 460 1.7 | B18EP, B18FT | 08/89 – 07/95 |
| 460 1.7 Turbo | B18FT, B20F | 08/89 – 07/96 |
| 460 1.8 | B18U | 08/91 – 07/96 |
| 460 2.0 | B20F, B18E | 08/92 – 07/96 |
| 480 1.7 | B18E, B18FT | 04/86 – 07/96 |
| 480 1.7 Turbo | B18FT, C2J772 | 08/87 – 07/96 |
| 480 2.0 | B20F | 08/92 – 09/95 |