Как очистить датчик температуры впускного воздуха (IAT): 3 простых шага
Вы когда-нибудь чувствовали, что ваша машина нагревается сильнее, чем обычно? Если да, то это может быть связано с загрязнением датчика IAT. В этом сообщении блога мы объясним, как чистить датчики температуры впускного воздуха и почему это важно для здоровья вашего автомобиля.
Во впускном коллекторе есть датчики IAT. Прежде чем воздух попадет в двигатель, датчик измеряет его температуру. Используя эти данные, необходимо рассчитать расход топлива двигателя, чтобы поддерживать идеальную степень сгорания. Оценивая температуру наружного воздуха и передавая эту информацию на компьютер автомобиля, ключевая роль датчика температуры впускного воздуха заключается в контроле топливной смеси.
Датчик расположен рядом с местом входа во впускной коллектор и обычно защищен от загрязнения и мусора пластиковой крышкой. Нечистые датчики температуры впускного воздуха могут давать ложные показания, что приведет к плохой экономии топлива и увеличению выбросов. Грязные датчики температуры впускного воздуха также могут вызвать остановку двигателя при ускорении или неравномерную работу двигателя на холостом ходу на стоп-сигналах.
Связанный пост: что такое датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Как очистить датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Очистка датчика температуры впускного воздуха (IAT) — важная часть поддержания вашего автомобиля в отличной форме. Это следует делать каждые 15 000–20 000 миль, и сделать это относительно просто. Все, что вам нужно, это баллон со сжатым воздухом, подобный тому, который используется для очистки датчиков массового расхода воздуха и другой электроники.
Очистка датчика восстановит функциональность, если он грязный. Чтобы ваш датчик температуры воздуха впускного воздуха длился дольше, иногда очень важно чистить его. Вы можете быстро и легко очистить датчик температуры впускного воздуха, выполнив три простых шага ниже.
Начните с удаления кабеля аккумулятора, а затем отсоедините жгут проводки датчика IAT и осторожно извлеките его из коллектора с помощью небольшой плавной отвертки. Будьте осторожны, чтобы не использовать ничего, что может повредить кремниевую мембрану внутри.
Затем слегка распылите внутреннюю часть чистящим агентом. Используйте 10-15 взрывов маф-датчика очистителя вокруг внутренней части датчика и по бокам его.
После завершения подождите немного, а затем сотрите грязь и пыль сухой тканью. Вы можете снова подключить датчик IAT и наслаждаться более плавной ездой.
Выполняя эти шаги, вы можете быть уверены, что ваш IAT останется в надлежащем рабочем состоянии на протяжении многих миль.
В заключение, если горит индикатор «Проверьте двигатель» и вы определили, что датчик температуры впускного воздуха необходимо очистить, то это относительно простая и недорогая работа. Сначала в целях безопасности снимите отрицательный провод аккумуляторной батареи и снимите датчик с воздухозаборной трубки. Во-вторых, очистите датчик щеткой или распылителем очистителя. В-третьих, установите датчик на прежнее место и снова подключите его.
Связанный пост: 7 симптомов плохих датчика температуры воздуха (IAT)