Что вызывает выход из строя или выход из строя датчика кислорода: 7 причин – отказы датчика O2 и советы по замене
Вся эта страница о том, почему датчики O2 разрушаются. Здесь я говорю вам все о том, что заставляет провалиться датчик кислорода.
Датчик кислорода, также называемый датчиком O2 или датчиком Lambda (λ), является важным компонентом управления двигателем, который обнаруживает, сколько кислорода остается несгоревшим в сливам многочисленном коллекторе после сжигания.
Датчик кислорода расположен в дренажном коллекторе до и после каталитического преобразователя. Датчик кислорода, расположенный после каталитического преобразователя, называется датчиком/детектором кислорода в нижнем потоке, в то время как датчик кислорода, расположенный до того, как каталитический преобразователь называется датчиком/детектором вверх по течению. Выхлопные газы могут нести, нефть, смазка, углерод, загрязнители и т. Д., Который отложение является признаком того, что ваш датчик O2 неисправен.
Похожие сообщения: Датчик кислорода в автомобиле, как он работает и конструкция
Что вызывает выход из строя или выход из строя датчика кислорода
Многочисленные причины могут привести к сбою устройства детектора кислорода. Иногда устройства детектора кислорода забиваются и загрязнены из -за побочных продуктов топлива.
Когда детекторное устройство выходит из строя, оно не передает правильные данные в ЭБУ, и в автомобиле возникает ряд проблем. Ниже приведены семь причин, которые являются основными причинами неудач. Избегайте этого, чтобы не повредить машину.
Похожие сообщения: Где расположен датчик кислорода
7 причин, по которым датчик кислорода терпит неудачу
Время является одной из наиболее распространенных причин отказа. Срок службы датчика детектора кислорода составляет от 3 до 5 лет или от 60 000 до 90 000 миль.
Со временем, как каждая деталь в автомобиле изнашивается, то же самое относится и к ним, они со временем изнашиваются, что влияет на характеристики срабатывания датчика кислорода, что приводит к выходу из строя.
Связанное сообщение: Коды датчиков кислорода продолжают возвращаться?
Загрязнение — еще одна серьезная причина, вызывающая недостаток кислорода. Детектор O2 может быть загрязнен многими побочными продуктами топлива, такими как свинец, сера и присадки к топливу.
Это загрязнение побочными продуктами мешает устройству детектора O2 отправлять правильный сигнал в ЭБУ, в результате датчик детектора кислорода выходит из строя, и его необходимо заменить новым датчиком кислорода.
Похожие сообщения: Датчик кислорода: 1, 2, 3, 4-проводная схема подключения датчика O2
Эти устройства детектора O2 становятся неисправными из -за высоких температур. В целом, высокие температуры газа с высокой разгрузкой делают ваше устройство детектора кислорода неисправными.
Эта чрезвычайно высокая температура быстро снижает срок службы, и в результате датчик O2 умирает.
Связанный пост: напряжение датчика кислорода
Есть поговорка, если вы не растете, вы умираете. Это означает, что если вы хотите что -то сохранить, вы должны вырастить это, иначе эта вещь медленно умрет. Точно так же, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал должным образом, вы должны позаботиться об этом, я имею в виду, что вам нужно делать регулярные проверки.
Хорошее работающее устройство детектора кислорода помогает снизить использование топлива на целых 40%. Старый датчик увеличит количество несгоревших газов. Эти компоненты также потерпят неудачу быстрее из -за грязного впускного фильтра воздуха и загрязненной свечи зажигания.
Низкокачественный бензин также является большой причиной сбоя датчиков кислорода. Топливо, которое не рекомендуется для вашего транспортного средства или низкокачественного топлива, может снизить их средний срок службы. Это связано с тем, что низкокачественный бензин может производить больше серы, свинца и нефтяного пепла, что делает датчики O2, покрываемые им.
Протекающая прокладка также может вызвать сбой. Прокладка протекания головки может производить силикат, который блокирует устройство детектора кислорода, не дает вашему датчику отправлять сигналы и создавать иллюзию, что датчик плох.
Это информация. Прибор, измеряющий несгоревший кислород, может быть загрязнен различными побочными продуктами выхлопных газов, включая силикаты из-за внутренней утечки охлаждающей жидкости двигателя.
Соответствующий пост: Может ли вода повредить датчик кислорода?
Датчик кислорода может выйти из строя из-за изношенных поршневых колец. Изношенные поршневые кольца, направляющие клапанов или трещины в блоке цилиндров и камере сгорания выделяют фосфор из моторного масла, что приводит к выходу из строя устройства обнаружения кислорода.
Связанный пост: Что такое банк 1 и банк 2
Какие проблемы может вызвать неисправный датчик кислорода
Устройство обнаружения кислорода является важным компонентом, который измеряет количество кислорода, присутствующего в выхлопных газах. Неисправный компонент вызывает различные проблемы с работой автомобиля. Некоторые из наиболее распространенных проблем включают в себя:- Плохая экономия газа: неисправный датчик негативно влияет на двигатель, используя топливо, которое не рекомендуется для вашего автомобиля, например, бега на стройной смеси (смеси без топлива) или богатой топливной смеси (слишком много топлива, недостаточно воздуха), что указывает на то, что Иногда датчик является проблемой для плохой экономики газа
- Снижение производительности двигателя: дефект в датчике кислорода автомобиля влияет на оптимальную производительность двигателя, создавая осадок или плохо работает, из -за которого транспортное средство испытывает такие проблемы, как снижение мощности и ускорение.
- Повышенные выбросы: неисправный датчик может привести к неэффективному сжиганию топлива двигателем, что приведет к увеличению количества кислорода в выхлопных газах.
- Включение индикатора «Проверьте двигатель»: неисправный датчик сигнализирует о индикаторе «Проверьте двигатель» на приборной панели, предупреждая водителя о потенциальной проблеме с автомобилем.
Могу ли я ездить с неисправным датчиком O2
Хотя с неисправным датчиком можно проехать небольшое расстояние, продолжать движение, если датчик O2 выходит из строя, не рекомендуется, поскольку он постоянно влияет на уровень кислорода в выхлопных газах. Если датчик кислорода засоряется побочными продуктами сгорания, он не сможет точно измерить содержание кислорода в выхлопных газах. Вам необходимо заменить датчик кислорода на новый датчик o2.
Плохое состояние датчика может вызвать проблемы с производительностью двигателя и топливной эффективностью, используя неправильное соотношение топливной смеси, которая также увеличит разряд. Неисправный датчик становится опасным для автомобиля и может даже сделать его неизбежно.
Лучше всего заменить неисправный датчик в вашем автомобиле, если он не работает, чтобы избежать потенциальных проблем и обеспечить правильное функционирование автомобиля.
Когда вы должны заменить датчик кислорода
Есть несколько признаков того, что вам может потребоваться заменить устройство детектора кислорода.
- Уровни сброса вашего транспортного средства выше, чем обычно: если тест на выбросы CAR показывает, что уровни выбросов выше, чем обычно, это может быть признаком того, что ваш детектор кислорода не функционирует должным образом. Устройство детектора кислорода отвечает за измерение объема содержания кислорода в выхлопной газе, поэтому, если оно не удалось, это может привести к более высоким уровням разрядов.
- Ваша экономия топлива хуже, чем обычно. Неисправный кислородный датчик также может повлиять на количество топлива, потребляемого вашим автомобилем. Если ваш расход бензина больше обычного, это может быть признаком того, что ваш детектор кислорода необходимо заменить.
- Ваш проверка двигателя включен: Если ваш сигнал проверки двигателя включен, это может быть признаком того, что ваше устройство детектора кислорода не функционирует правильно. Вы можете использовать диагностический инструмент для извлечения кода разлома, столкнувшись с такими симптомами плохого устройства детектора кислорода.
- Ваш воздушный фильтр или каталитический преобразователь должны быть изменены: если ваш автомобиль нуждается в замене воздушного фильтра, может быть хорошей идеей также заменить устройство детектора кислорода в то же время, когда автомобиль проверяется электриком. Эти компоненты часто терпят неудачу вместе из -за высокого уровня тепла и кислорода в выхлопной системе.
Советы по замене датчика кислорода
Вот несколько советов, которые следует иметь в виду при замене устройства детектора кислорода:- Обязательно используйте правильный тип датчика для вашего автомобиля. Неправильный датчик повлияет на поток выхлопа, предоставляя неточные данные о уровнях кислорода в выхлопной газе.
- Внимательно следуйте инструкциям, прилагаемым к новому датчику, чтобы обеспечить правильную установку.
- Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть устройство с правильным моментом затяжки.
- Если у вас возникает трудности с доступом к устройству детектора кислорода, попробуйте использовать гнездо O2 или удлинительную полосу, чтобы добраться до него.
- Если вам неудобно выполнять замену самостоятельно, всегда полезно проверять ваш автомобиль профессиональным электриком.