Двигатель Volvo B6304T2
3,0-литровый турбодвигатель Volvo B6304T2 или 3,0 T6 собирался в Уэльсе с 2007 по 2010 год и устанавливался на заряженные версии популярных моделей, таких как S80, V70, XC60 и XC70. После обновления в 2010 году этот агрегат стал мощнее на 20 л.с. и сменил индекс на B6304T4.
В семейство SHORT INLINE 6 также входят двигатели: B6304T4, B6324S и B6324S5.
На какие автомобили устанавливался двигатель Volvo B6304T2?
- Volvo S80 II (124) in 2007 – 2010;
- Volvo V70 III (135) in 2007 – 2010;
- Volvo XC60 I (156) in 2008 – 2010;
- Volvo XC70 III (136) in 2007 – 2010.
Технические характеристики
| Годы производства | 2007-2010 |
| Объем, куб.см | 2953 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 285 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 400 |
| Блок цилиндров | aluminum R6 |
| Головка блока | aluminum 24v |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 93.2 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | Dual VCT |
| Турбонаддув | twin-scroll |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 7.4 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volvo S80 T6 2009 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 16.7 8.0 11.2 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 190 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Volvo B6304T2?
Несмотря на то что данный двигатель Volvo B6304T2 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Volvo B6304T2?
В двигателе Volvo B6304T2 применяется моторное масло типа 0W-30Какой объем моторного масла в двигателе Volvo B6304T2?
В двигатель Volvo B6304T2 требуется заливать 7.4 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя В6304Т2
- Владельцы машин с таким агрегатом на форуме чаще всего обсуждают расход масла;
- Часто смазка сочится вокруг крышки цепи ГРМ или из-под вакуумного насоса;
- Выход из строя маслоотделителя здесь обычно сопровождается свистом под капотом;
- В первые годы производства двигателя потекла передняя трубка охлаждения и залила генератор;
- Еще одним слабым местом мотора является блок помпы и гидроусилителя руля, сидящие на одном валу.