Двигатель Volkswagen MH
Карбюраторный двигатель Volkswagen MH объемом 1,3 л выпускался с 1985 по 1992 год и устанавливался на такие популярные модели, как Golf, Jetta и Polo. Этот силовой агрегат оснащался известным для своего времени карбюратором Pierburg 2E3.
В серию EA111-1.3 входят: MH, Новая Зеландия.
Технические характеристики
| Годы производства | 1985-1992 |
| Объем, куб.см | 1272 |
| Топливная система | carburetor |
| Выходная мощность, л.с. | 54 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 95 |
| Блок цилиндров | cast iron R4 |
| Головка блока | aluminum 8v |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 72 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 3.5 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 0 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2 1986 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 9.2 6.1 7.1 |
| Ресурс двигателя, км | ~275 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Volkswagen MH?
Несмотря на то что данный двигатель Volkswagen MH имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Volkswagen MH?
В двигателе Volkswagen MH применяется моторное масло типа 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Volkswagen MH?
В двигатель Volkswagen MH требуется заливать 3.5 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Volkswagen MH?
- Volkswagen Golf 2 (1G) in 1985 – 1992;
- Volkswagen Jetta 2 (1G) in 1985 – 1992;
- Volkswagen Polo 2 (80) in 1985 – 1989.
Недостатки двигателя VW MH
- Это простой и надежный агрегат, и большая часть его проблем связана с возрастом.
- Чаще всего владельцы жалуются на неисправности карбюратора Пирбург 2Е3.
- На втором месте по популярности стоят регулярные сбои в системе зажигания.
- Следите за состоянием ремня ГРМ, ресурс у него небольшой, а при обрыве клапана гнутся.
- В сильный мороз часто замерзает вентиляция картера и масло продавливает щуп.