| Основная информация |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Caravelle |
| Поколение | Caravelle (T6.1, facelift 2019) |
| Модификация | 2.0 TDI (199 Hp) 4MOTION Коробка передач DSG |
| Год начала производства | 2019 год |
| Окончание производства | 2021 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Фургон |
| Количество мест | 4-9 |
| Количество дверей | 4-5 |
| Динамические характеристики |
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл (NEDC, WLTP equivalent) | 8.2-9.1 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл (NEDC, WLTP equivalent) | 6.2-7.3 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный (NEDC, WLTP equivalent) | 7-7.9 л./100 km |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP equivalent) | 184-208 g/km |
| Тип топлива | Diesel |
| Разгон 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 9.8 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 9.3 sec |
| Максимальная скорость | 198 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6d TEMP-EVAP-ISC |
| Соотношение веса и мощности | 10.9 kg/Hp, 91.9 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.8 kg/Nm, 207.8 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
| Мощьность двигателя | 199 Hp @ 3800-4000 rpm. |
| Мощность на литр | 101.1 Hp/l |
| Крутящий момент | 450 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | EA288 / CXEC |
| Объем двигателя | 1968 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Степень сжатия | 15.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Diesel Commonrail |
| Наддув двигателя | Двойной турбонаддув, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 7.4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
| Габариты, объемы и массы |
| Снаряженная масса | 2166-2404 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 3080-3200 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 796-914 kg |
| Максимальный объем багажника | 5800 л. |
| Объем топливного бака | 70 л. |
| AdBlue tank | 13 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2500 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 750 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 100 kg |
| Габаритные размеры |
| Длина | 4904 mm |
| Ширина | 1904 mm |
| Ширина с зеркалами | 2297 mm |
| Высота | 1970-1990 mm |
| Колесная база | 3000 mm |
| Передний свес | 906 mm |
| Задний свес | 998 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 193-201 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.9 m |
| Угол въезда | 21.2° |
| Угол съезда | 16.2° |
| Продольный угол проходимости | 13.7° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение передние колеса, а задние колеса подключаются через электромагнитную или механическую муфту при необходимости. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 7-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Винтовая пружина, Wishbone, Поперечная stabilizer |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 340x32.5 mm |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 294x22 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Размер колесных дисков | 7J x 17; 8J x 18 |