Регистрация в Китае EV на 22 -й неделе: Nio 3000, Xiaomi 7 800, 13 040 Tesla, 59 800, 59 800

Ср июн 18, 2025 4:07 pm

Регистрация в Китае EV на 22 -й неделе: Nio 3000, Xiaomi 7 800, 13 040 Tesla, 59 800, 59 800

Рынок Китая EV был в основном в последней неделе мая, за исключением Nio Group. Xiaomi вырос на 14%, Tesla вырос на 19%, а BYD вырос на 12%по сравнению с предыдущей неделей. Nio снизился на 22%, на 10%и на 12%.
Ключевые события, чтобы посмотреть

Новый бренд Byd Fang Cheng Bao впервые выступил с Дензой

Xiaomi превысила свой максимум с 13 недели с 7800 проданными автомобилями и 254,5% годового роста

Nio Group была единственным производителем электромобилей на 22 неделе года, и все его подборы также вниз

Nio Group продала 5400 автомобилей, что на 17,3% по сравнению с прошлой неделей. Nio 3000 ONVO: 1400 Огнестойкий 1000

У Li Auto была лучшая неделя в 2025 году, утверждая доминирование среди стартапов EV после борьбы с продажами на первом месте за первое место между Leapmotor, Xpeng и Li Auto примерно в 17 неделе в апреле

Еженедельные продажи были опубликованы Li Auto. Тем не менее, LI Auto прекратила публиковать их в марте 2025 года после того, как Китайская ассоциация автомобильных производителей (CAAM) «рекомендовал», что LI Auto, Media и любые третьи стороны заканчивают это. CAAM говорит, что еженедельные данные «подрывают отраслевой порядок» и «подпитывают жестокую конкуренцию». С тех пор LI Auto опубликовала только свою собственную еженедельную регистрацию EV.
Еженедельные данные используются консультантами, аналитиками или инвесторами, чтобы увидеть тенденцию продаж и прогнозирующие ежемесячные поставки. Они показывают, сколько автомобилей было зарегистрировано для дорожного движения, что позже можно сравнить с ежемесячными продажами автопроизводителей, которые, в отличие от регистраций, включают автомобили для выставочных залов, тестовые автомобили и другие виды использования.
Большинство средств массовой информации Китая последовали рекомендации CAAM о прекращении публикации еженедельных цифр. Carnewschina продолжает публиковать еженедельные регистрации страхования на основе данных China Evatatracker.
Цифры являются округлыми и представленными продажами новых энергетических транспортных средств (NEV), китайским термином для BEV, PHEV и EREV (расширители диапазона). Чтобы быть полностью точным, он также включает в себя водородные транспортные средства (FCEV), но их продажи практически не существуют в Китае.
Неделя 22 от 2025 года (W22) была с 26 мая по 1 июня.
BYD зарегистрировал 59 800 автомобилей, увеличившись на 12,2% по сравнению с 53 320 единицами на прошлой неделе и вырос на 11,99% с 53 400 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая BYD зарегистрировал 236 200 автомобилей в Китае.
Fang Cheng Bao зарегистрировал 3600 автомобилей, что на 33,3% по сравнению с 2700 единицами на прошлой неделе. Никаких сопоставимых данных по сравнению с прошлым годом не доступно. В первые четыре недели мая Fang Cheng Bao зарегистрировал 11 720 автомобилей в Китае.
Денза зарегистрировала 3200 автомобилей, что на 18,5% больше, чем в 2700 единиц за неделю назад, и вырос на 28,00% с 2500 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Денза зарегистрировала 11 810 автомобилей в Китае.
В мае BYD продал 382 476 автомобилей, что на 15,3% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Tesla зарегистрировала 13 040 автомобилей, что на 18,9% по сравнению с 10 970 единицами на прошлой неделе, но упала на 14,21% с 15 200 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Тесла зарегистрировал 38 210 автомобилей в Китае.
Li Auto зарегистрировал 12 000 автомобилей, увеличившись на 14,6% по сравнению с 10 475 единицами на прошлой неделе и вырос на 42,86% с 8400 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая LI Auto зарегистрировал 39 875 автомобилей в Китае.
AITO зарегистрировал 10 200 автомобилей, что на 16,2% по сравнению с 8 778 единицами на прошлой неделе, и вырос на 45,71% с 7000 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая AITO зарегистрировал 34 008 автомобилей в Китае.
Geely зарегистрировал 9 000 автомобилей. Для сравнения не было данных за предыдущую неделю или год по сравнению с прошлым годом.
LeapMotor зарегистрировал 8 400 автомобилей, что на 16,9% по сравнению с 7 185 единиц на прошлой неделе, и вырос на 95,35% с 4300 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Leapmotor зарегистрировал 30 885 автомобилей в Китае.
В мае Leapmotor предоставила рекордные 45 067 автомобилей, превысив свой предыдущий рекорд с декабря 2024 года. Поставки в мае выросли на 148% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Xiaomi зарегистрировал 7800 автомобилей, что на 14,4% по сравнению с 6819 единиц за неделю назад, и вырос на 254,55% с 2200 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Xiaomi зарегистрировал 26 959 автомобилей в Китае.
XPENG зарегистрировал 7300 автомобилей, что на 28,1% по сравнению с 5700 единицами на прошлой неделе и вырос на 192,00% с 2500 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая XPENG зарегистрировал 25 680 автомобилей в Китае.
В мае XPOENG поставила 33 525 автомобилей, седьмой месяц подряд, превышающий 30 000 порогов. Он также представляет рост на 230% с мая 2024 года, когда он доставил 10 146 единиц.
Deepal зарегистрировал 5300 автомобилей, что на 17,3% больше, чем 4520 единиц за неделю назад, и вырос на 96,30% с 2700 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Дипал зарегистрировал 19 020 автомобилей в Китае.
Zeekr зарегистрировал 4100 автомобилей, что на 13,9% больше, чем на 3600 единиц на прошлой неделе, но упал на 2,38% с 4200 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая Zeekr зарегистрировал 15 650 автомобилей в Китае.
NIO зарегистрировал 3000 автомобилей, снизившись на 21,9% по сравнению с 3840 единицами за неделю назад, и упал на 55,22% с 6700 единиц в той же неделе прошлого года. В первые четыре недели мая NIO зарегистрировал 15 010 автомобилей в Китае.
ONVO зарегистрировал 1400 автомобилей, что на 10,3% снизилось по сравнению с 1560 единицами на прошлой неделе. Никаких сопоставимых данных по сравнению с прошлым годом не доступно. В первые четыре недели мая ONVO зарегистрировал 6200 автомобилей в Китае.
Firefly зарегистрировал 1000 автомобилей, что на 11,5% снизилось по сравнению с 1130 единиц на прошлой неделе. Никаких сопоставимых данных по сравнению с прошлым годом не доступно. В первые четыре недели мая Firefly зарегистрировал 3430 автомобилей в Китае.
Nio Group в мае доставила 23 231 автомобиля, увеличившись на 13% по сравнению с 20 544 единицами в том же месяце прошлого года, а в апреле - на 2,8% по сравнению с 23 900 единиц.

Nio Brand доставлен 13 270 автомобилей в мае, снизившись на 35,4% в годовом исчислении

Onvo доставила в мае 6 281 автомобиля, что на 42,8% по сравнению с апрелем

Firefly поставил 3680 автомобилей в мае; Никаких сравнений не доступно, поскольку доставки начались в конце апреля

Avatr зарегистрировал 2400 транспортных средств, что на 2,8% снизилось по сравнению с 2470 единицами на прошлой неделе. Никаких сопоставимых данных по сравнению с прошлым годом не доступно. В первые четыре недели мая Avatr зарегистрировал 9 900 автомобилей в Китае.