Chery Revives Rely Brand с дизельным пикапом Kaitian R08, нацеливается на возвращение на внутренний рынок
Chery Revives Rely Brand с дизельным пикапом Kaitian R08, нацеливается на возвращение на внутренний рынок
Chery вернул свой бренд Rely, представив пикап Kaitian R08 после его появления на автосалоне Shanghai 2025 года. Недавно выявленная в нормативных документах с Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), автомобиль будет производиться под названием Kaitian, а не Himla, для внутреннего китайского рынка.
Бренд Rely, первоначально запущенный в 2009 году в рамках ныне несуществующего проекта Chery Qilin High-end, который включал в себя суббренды Riich и Rely. Из-за ограниченного рыночного приема, когда совместные предприятия доминировали на рынке, оба суббренда были сняты из строя всего через несколько лет. В настоящее время вновь вновь вводится в качестве дочерней компании Chery, ориентированной на пикапы, покрывая внутреннее сгорание, электрическое, увеличенное диапазон и гибридные модели.
Чери заявил, что полагаться транспортные средства будут построены на гибридной/топливной платформе Mars Architecture и используют внутренние технологии, включая гибридную систему Cunpeng C-DM, интерфейс кабины Lion, помощь водителя Falcon и платформу для разведки автомобилей Kaitian. Говорят, что эти модели включают электрическую архитектуру AI.
Kaitian R08 имеет размеры 5330 мм, ширину 1920 мм и ростом 1890 мм, с колесной базой 3230 мм. Вариант длинной колесной базы расширяет длину тела до 5610 мм, а колесная база до 3510 мм. Стандартный грузовой кровать длиной 1530 мм, а расширенная версия достигает 1810 мм. Внешние особенности включают в себя разделенные фары, черную восьмиугольную решетку, отделку черного колеса и интегрированные боковые ступени. Задние элементы включают в себя квадратные задние фонари, бампер в стиле шага и крючки.
Грузовик использует 2,3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом от Dongfeng Light Engine (Model DDI23-60A), производящая мощность 120 кВт. Его зарегистрированный расход топлива составляет 7,8 л/100 км, а максимальная скорость составляет 150 км/ч. Он имеет полезную нагрузку с рейтингом 495 кг и буксировочная емкость до 2,7 тонн в зависимости от конфигурации.
Kaitian R08 будет изготовлен Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd. на своей фабрике Kaifeng, а не на заводе Rizhao, где производятся пикапы HIMLA. В то время как Katian и Himla делятся элементами дизайна, включая пропорции и укладку тела, Kaitian R08 явно предназначен для Китая под другой идентичностью бренда и корпоративной структурой.
Полагаться выходит на конкурентный рынок. В марте 2025 года в Китае было 58 000 продаж пикапов, что на 13,1% выросла в годовом исчислении, в том числе 2700 пикапов NEV, что на 219% больше. Экспорт достиг 24 000 единиц в марте и 62 000 в первом квартале, что составляет 45% от общего объема продаж. Great Wall Motors, JAC, JMC, Changan и SAIC Maxus были пятерками лучших производителей пикапов.
Ожидается, что Kaitian R08 будет стоить от 100 000 до 150 000 юаней (13 880 и 20 820 долларов США). Дополнительные гибридные и электрические модели, вероятно, будут следовать в зависимости от реакции рынка на первоначальный продукт полагаться.