Воскресный Китай Драйв | 21 168 заказов Deepal S09 всего за один месяц говорят сами за себя
Воскресный Китай Драйв | 21 168 заказов Deepal S09 всего за один месяц говорят сами за себя
Deepal S09 от Changan (см. Specs) выходит на многолюдный рынок крупного внедорожника в Китае, так как всесторонний соперник, нацеленный на семьи, которые ценят пространство, практичность и технологии. Компания объявила 22 мая, что модель получила 21 168 подтвержденных заказов, примерно через месяц после начала предварительных продаж. Благодаря просторной трехрядной схеме, информационно-развлекательной и помощи с водителем с двигателем Huawei, а также изысканной электрической трансмиссией с увеличенным диапазоном, S09-это семейный перевозчик. Давайте посмотрим на Deepal S09 на воскресной поездке на этой неделе в Китае и посмотрим, как он превосходит там, где он имеет значение-каждый день использования и ориентированные на семью.
Экстерьер
На первый взгляд, S09 может напоминать о некоторых из Li Auto L9, но он быстро отличается дизайном, который приоритет функционирует по вспышке. Растяжение более 5,2 метра, его позиция вперед и гладкие, не загроможденные линии продолжают перетаскивать до 0,28 CD. Детали, такие как кузов, спрятанные дверные ручки и простой задний бампер, показывают, что каждый элемент служит целью.
Освещение S09 выдерживает баланс между характером и функцией. Впереди, дневные ходовые огни в форме лепестков, спрятанные в легкую полосу, добавьте тонкое прикосновение личности. В задней части сегментированный световой батончик повышает видимость сигнала поворота-практическое поклонение к реальному вождению. Это дизайн, который играет круто, а не роскошный, приоритет ясности и эффективности над драматическим талантом.
Интерьер
Зайдите в S09, и вас встречает чистая, ориентированная на технологии каюта, построенная вокруг 15,6-дюймового сенсорного экрана HAUVEI's Harmonyos 5.0. Вместо традиционного кластера приборов, дисплей с головкой сохраняет ключевую информацию в линейке зрения водителя. Сзади пассажиры получают свои экраны. Помощник искусственного интеллекта Huawei приносит вдумчивые прикосновения - такие как голосовые элементы управления и интерактивное рассказывание историй - которые облегчают более проще для всех.
Материалы внутри S09 являются чем-то вроде компромисса-есть мягкие поверхности, где он имеет значение, но детали, такие как отделка Woodgrain и простые дверные ручки, кажутся более бюджетными, чем флагман. Тем не менее, S09 компенсирует это с умным использованием пространства. Сиденья «нулевой гравитации» второго ряда очень регулируются, в комплекте с ногами, а в сочетании с третьим рядом сгибания они превращают кабину в 2,5-метровое спальное пространство-практическое бонус для дорожных поездок или импровизированных разрывов.
В отличие от многих трехрядных внедорожников, S09 не рассматривает третий ряд как к запоздалу. Это удивительно полезные, удобно подходящие взрослые до 175 см с расслабленным откидком на 125 градусов и даже несколькими местами для детей. И с каждым занятым местом, в задней части все еще достаточно места для шести ручных чемоданов-неплохо для всей семьи.
За рулем
Настройка с двумя моторными настройками S09 имеет более 300 кВт, обеспечивая плавное, гарантированное ускорение в городском движении или слияние на шоссе. Поскольку двигатель не напрямую управляет колесами, шум и вибрация кабины остаются впечатляюще приглушенными. Продолжите 120 км/ч, и притяжение немного ослабляет, но он все еще держит свои собственные для типичного круиза на шоссе. Система Regen тормоза дает вам несколько уровней для игры, хотя она не совсем предлагает точность, необходимую для точного вождения в один педаль.
Одним из основных моментов S09 является его адаптивная подвеска CDC, заимствованная у группы Volkswagen. Режим комфорта с легкостью сглаживает грубые дороги, в то время как Sport Mode подтягивает вещи для лучшего управления через повороты. Для большого внедорожника S09 остается составленным и простым в обращении, с легким, но точным рулевым управлением, особенно полезным в узких городских пространствах. Шум салона, как правило, хорошо задумано, хотя более грубые дорожные поверхности могут принести немного шин-гул на более высоких скоростях.
Система помощи водителям Huawei сияет на шоссе, выполняя такие задачи, как автоматические изменения полосы движения с скоростью и уверенностью, хотя быстрость может показаться немного резкой для некоторых. Это не без своих причуд; Строительные зоны могут отбросить его время от времени. Информационно-развлекательная установка гладкая и упакована с функциями, включая элементы управления на заднем сиденье, но несколько макетов меню могут использовать некоторые оптимизирующие, чтобы все было легче найти на ходу.
Вердикт
Deepal S09 здесь не для того, чтобы встряхнуть сегмент - он построен, чтобы спокойно выполнить работу для семей, которым нужны места, комфорт и современные технологии. Это может не иметь вспышки или изящества конкурентов роскошного бренда. Тем не менее, его повседневные сильные стороны-такие как подлинно полезный третий ряд, гибкость умного груза, плавная езда и солидный технологический пакет-придают его сбалансированному и вдумчивому выбору в многолюдном поле.
Если вы ищете автомобиль, который фокусируется на реальной практичности, а не на роскошных образах или статусе, S09 доходит до сильного случая. Расположенный против Li L9 и Aito M9, он обеспечивает высокую ценность для семей, нуждающихся в одной универсальной поездке, которая может справиться с всем, от школьных пробежек до отдыха на выходных и городских поручений, не нарушая пота.
Оставайтесь с нами для Sunday China Drive на Car News в Китае на следующей неделе, где вы можете прочитать больше оценок от первого лица китайских автомобилей.