Avatr 06 Spotted in China, назначенная на запуск 2025 Q2
Новый набор шпионских изображений показывает, что седан Avatr 06 среднего размера всплыл в Интернете. Ожидается, что транспортное средство будет доступно как в полностью электрических, так и в электрических версиях с увеличенным диапазоном. Он будет интегрирован с интеллектуальным вождением Huawei Qiankun Ads 3.0 и информационно -развлекательной системой Harmonyos 4.0. AVATR 06 планируется запустить во втором квартале 2025 года, причем стартовая цена оценивается в 250 000 юаней (34 400 долларов США).
Утеченные изображения показывают варианты цвета, в том числе фиолетовый, белый, оранжевый и черный. Приняв философию дизайна Avatr 2.0, внешняя часть автомобиля выравнивается с существующей линейкой бренда с его фирменными дневными ходовыми огнями.
В Avatr 06 есть силуэт Fastback с современными элементами дизайна, такими как скрытые дверные ручки, спойлер утиного хвоста и почерневшая крыша, создавая спортивную эстетику. Обнаружение длиной 4855 мм, шириной 1 960 мм и высотой 1450 мм (или 1467 мм), с колесной базой 2940 мм, седан предлагает щедрое место в кабине, сохраняя при этом элегантный аэродинамический профиль.
Внутри Avatr 06 продолжает минималистский, но футуристический дизайн бренда. Интерьер демонстрирует пять интегрированных экранов, в том числе 35,4-дюймовый цифровой дисплей, который сочетает в себе кластер приборов и каналы камеры бокового вида, 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, цифровое зеркало заднего вида и два дисплея для камер бокового обзора. Другие детали интерьера включают в себя фирменное овальное рулевое колесо Avatr, с заменой механизмов дверных дверей, заменяющих традиционные ручки, а также центральную консоли с освещенным брендом Avatr, двойные беспроводные зарядные колодки, подставки и спрятанное хранилище Полем
AVATR 06 предлагает выбор между полностью электрическими и электрическими электростанциями расширенного диапазона. Полностью электрические версии построены на платформе 800 В, с одно- и двухмоторными конфигурациями, обеспечивающими 252 кВт (338 л.с.) и 440 кВт (590 л.с.). Эти варианты используют батарею LFP CATL 72,9 кВт, обеспечивая диапазон CLTC 600–650 км. Версия с увеличенным диапазоном оснащена одним задним двигателем, генерирующим 231 кВт (310 л.с.) и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, производящий 115 кВт (154 л.с.). Два варианта батареи LFP, с возможностями 31,7 кВтч и 45,06 кВтч, предлагают чистые электрические диапазоны 170 км и 240 км соответственно. Эта версия достигает энергопотребления 13,6 кВт -ч/100 км и может пройти до 1 086 км на 59% заряда аккумулятора.