Yangwang U9 из BYD перепрыгивает через дорожные шипы во время самостоятельного вождения [видео]

[morskoj]

Yangwang U9 из BYD перепрыгивает через дорожные шипы во время самостоятельного вождения [видео]

Компания BYD опубликовала видео, на котором суперкар Yangwang U9 едет беспилотно, перепрыгивая различные препятствия, такие как выбоины, заполненные водой, и дорожные шипы.
Yangwang — это премиальный электрический бренд BYD, а U9 — второй автомобиль после внедорожника U8. U8 попал в заголовки газет, потому что может плавать на воде, а суперкар U9 привлек много внимания благодаря подвеске Disus X и гидравлической системе, которая позволяет автомобилю прыгать или танцевать.
Маркетологи BYD теперь подводят это на новый уровень и публикуют видео, в котором Yangwang U9 ездит без лампа по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первым препятствием, с которым он сталкивается, является широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. По мере приближения EV подвеска запускает транспортное средство над выбоин. Согласно BYD, скачок длиной более 6 метров.
Следующим препятствием является поле дорожных шипов с высотой около 3,5 сантиметров. Как и в предыдущем случае, система подвески DISUS X делает U9 прыгать на него. BYD не предоставил никаких других подробностей о тесте, таких как то, что использовалась ADA (система Advanced Assistance Assistance). Ранее BYD объявил о сотрудничестве ADAS с DJI или Horizon Robotics.
Yangwang U9 был выпущен в феврале 2024 года по цене 1,68 миллиона юаней (230 долларов США) в Китае. Массовое производство и поставки начались спустя полгода, в августе.
U9 — полностью электрический суперкар на базе платформы BYD e4, оснащенный системой подвески Disus X. Эта система позволяет автомобилю передвигаться на трех колесах, танцевать или прыгать, как показано в последнем видео.
Он приводится в движение четырьмя электродвигателями общей мощностью 960 кВт (1287 л.с.) и максимальным крутящим моментом 1680 Нм. Он может разогнаться до 100 км/ч за 2,36 секунды и проехать 400 метров за 9,78 секунды. В ноябре 2024 года Янван U9 проехал круг Нюрбургринга за 7:17,9.
В отличие от других суперкаров, он оборудован никель -никель -никелевым марганцевым оксидами кобальта (NMC), а более дешевой пакетом литий -фосфата (LFP). Емкость аккумулятора составляет 80 кВтч, что хорошо для 465 км в условиях CLTC.
Габариты U9 составляют 4966/2029/1295 мм (длина/ширина/высота), а колесная база – 2900 мм. Его снаряженная масса составляет 2 475 кг, что для суперкара довольно много.
U9 имеет архитектуру 800 В и может заряжаться от 30% до 80% за 10 минут. Supercar также поддерживает двойную зарядку, что означает, что вы можете одновременно подключить два независимых зарядных оружия. Для BYD это не новое, так как их Denza D9 и N7 дебютировали эту технологию в линейке BYD.