Двигатель Scania DS11
Двигатель Scania DS11 — мощный двигатель, предназначенный для длинномерных грузовиков грузоподъемностью до 25 тонн. Эти двигатели способны выдерживать самые высокие нагрузки и отлично справляются как на трассе при междугородных перевозках, так и когда необходимо перевезти груз по городу. В качестве топлива они используют дизельное топливо.
Двигатели модели Scania DS11 выпускаются в нескольких модификациях, основными из которых являются четыре модификации, различающиеся по мощности. В серию Scania DS11 21 входят агрегаты максимальной мощностью 320 л.с. Scania DS11 79 — двигатель мощностью 340 л.с. Максимальный крутящий момент моторов составляет 1510 Нм. В серию Scania DS11 23 входят двигатели мощностью 360 л.с. Самыми производительными моторами в серии являются моторы Scania DS11 22 – их мощность достигает 380 л.с.
Технические характеристики
| Производитель | Scania |
| Также называется | DS 11 |
| Годы производства | 1996 |
| Блок цилиндров из сплава | cast iron |
| Топливная система | direct injection |
| Конфигурация | inline |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня, мм | 145 |
| Диаметр цилиндра, мм | 127 |
| Степень сжатия | 16 |
| Объем, куб.см | 11022 |
| Выходная мощность, л.с. | 320-380/1500 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 1510/1200 |
| Тип топлива | diesel |
| Евростандарты | Euro 2 |
| Порядок стрельбы | 1-5-3-6-2-4 |
| Ресурс двигателя, тыс. км — официальная информация | 1 000 |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Scania DS11?
Двигатель Scania DS11 является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.
Какое масло заливать в двигатель Scania DS11?
В двигателе Scania DS11 применяется моторное масло типаДвигатели Scania DS11 оснащены турбонагнетателем, который увеличивает мощность двигателя при сравнительно небольшой площади двигателя. Все двигатели этой модели прекрасно работают с 12-ступенчатыми коробками передач, сохраняя при этом низкие частоты переключения передач. Характерными особенностями этих двигателей являются низкий расход топлива и выброс вредных веществ. Высокие показатели максимального крутящего момента обеспечивают отличную эффективность работы этих агрегатов. Их использование гарантирует плавность хода автомобиля, низкий уровень шума. При движении в городе, в условиях частых остановок и ускорений эти двигатели благодаря своей мощности позволяют грузовику быстро набирать скорость. Они также хорошо справляются со своей задачей на подъемах, как пологих, так и более крутых.
Расшифровка маркировки DS11
| ДС | Diesel engine with turbocharger and air-cooled intercooler |
| 11 | Total working volume, dm3. |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Scania DS11?
Двигатель Scania DS11 является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.