Двигатель Honda R18A
Бензиновый двигатель Honda R18A объемом 1,8 л выпускался концерном с 2005 по 2014 год и устанавливался на такие массовые модели компании, как Civic, City, FR-V или минивэн Stream. Сейчас этот силовой агрегат уже заменен на его модернизированную версию под индексом R18Z.
В 2006 году на Civic 8 от Honda был установлен новый двигатель R18, пришедший на смену двигателю D17, и при этом D-серия больше не устанавливалась на автомобили Honda. ГРМ у нового мотора приводится в движение цепью, головка не менялась – все те же 16 клапанов и 1 распредвал, но уже добавлена интеллектуальная система iVTEC и двухрежимный впуск. Мотор не имеет гидротолкателей, поэтому клапана нужно регулировать каждые 40 000 км. Год спустя инженеры Honda на базе этого двигателя выпустили 2-литровый R20A, который устанавливался на автомобили выше класса Civic.
В серию R также входит двигатель внутреннего сгорания: R20A.
На какие автомобили устанавливался двигатель Honda R18A?
- Honda Civic 8 (FD) in 2005 – 2012;
- Honda City 5 (GM) in 2008 – 2014;
- Honda FR-V 1 (BE) in 2007 – 2009;
- Honda Stream 2 (RN6) in 2006 – 2014.
Технические характеристики
| Годы производства | 2005-2014 |
| Объем, куб.см | 1799 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 140 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 175 |
| Блок цилиндров | aluminum R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 87.3 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | i-VTEC |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3.7 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Honda Civic 2008 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 8.8 5.5 6.7 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 105 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Honda R18A?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Honda R18A не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Honda R18A?
В двигателе Honda R18A применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Honda R18A?
В двигатель Honda R18A требуется заливать 3.7 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Honda R18A
- Силовой агрегат достаточно требователен к качеству используемого топлива и масла;
- Плохой бензин быстро влияет на состояние катализатора или лямбда-зондов;
- На специализированных форумах владельцы часто жалуются на очень шумную работу клапана адсорбера;
- Скромный ресурс здесь – подушки двигателя и натяжитель приводного ремня;
- Гидрокомпенсаторов нет и примерно раз в 50 тыс. км приходится регулировать клапана.
Список запасных частей для двигателя R18A
| Полное название части | Part code |
| ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ (Civic 2006-) | 50890SMGE02 |
| ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ (Civic 2007-) | 50890SMGE03 |
| ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ (Civic 2006-) | 50880SMGE01 |
| Направляющая втулка впускного клапана (4 штуки на мотор) | 12204-PJ7-305 |
| Направляющая втулка выпускного клапана (4 штуки на мотор) | 12205-PJ-7305 |
| Пружина впускного клапана (8 шт.) | 14761RNAA01 |
| Пружина выпускного клапана (8 шт.) | 14762RNAA01 |
| Ось коромысел | 14631RNAA00 |
| Шестерня распределительного вала | 14211RNAA01 |
| Цепь клапанного механизма | 14401RNAA01 |
| Прокладка головки | 12251-RNA-A02 |
| Прокладка клапанной крышки | 71-40021-00 |
| Заглушка постели распредвала Honda R18A1 25x35x17 (12513-P72-003) Eristic (12513-P72-003) | OS6012 |
| Задний сальник коленвала (80X98X10 (НОК)) | 91214PWA003 |
| Сальник коленвала передний (43X58X7 (ARAI)) | 91212-RNA-A01 |
| Сальник коленвала передний (43X58X7 (НОК)) | 91212RTA003 |
| Датчик давления масла | 37241RNAA01 |
| Термостат с прокладкой (FUJI SEIKO) | 19301RNA305 |
| Термостат с прокладкой (NIPPON THERMOSTAT) | 19301RNA306 |
| Впускной коллектор | 17100RNAA00 |
| Базовые вкладыши Honda R16A/R18A (13321-RNA-A02/13341-RNA-A02) Taiho | M457A-STD |
| Шатунные втулки Honda R16A/R18A (13211-RNA-A02) Taiho | R457A-STD |
| Полукольца упорные (2 шт.) | 13331-PNA-004 |
| Полный комплект прокладок Хонда R18A1 Eristic | EF6560 |
| Резиновая подвеска двигателя (Civic 2006 г.) | 50850SMGE01 |
| Стартер | 31200RNAA01 |
| Катушка зажигания (4 шт.) | 30520RNAA01 |
| Свеча зажигания (4 шт.) | 9807B561BW |
| Масляный фильтр (Номер замены 15400-RBA-F01) | 15400RTA003 |
| Фильтр нагревателя/элементный фильтр | 80292SMGE01 |
| Масляная форсунка (Двойная (2 шт. на моторе)) | 15280RNAA00 |
| Топливный инжектор (4 шт.) | 16450RNAA01 |
| Шкив генератора | 31141RNAA01 |
| Шкив коленвала | 13810RNAA02 |
| Масляный щуп | 15650RNAA00 |
| Топливный бак | 17044SMGE01 |
| Трубка для заправки бензина | 17660SMGE01 |
| Трубка для заправки бензина | 17660SMGE02 |
| Трубка жидкостного охлаждения, металл. | 19505RNAA00 |
| Вентиляционная трубка | 17137RNAA00 |
| Уплотнение крышки маслозаливной горловины | 15613PC6000 |
| Демпфер цепи ГРМ | 14530RNAA01 |
| Фильтр | 17048smge00 |
| Воздушный фильтр/ Элемент в сборе, воздух | 17220RNAA00 |
| Шатун (4 шт.) | 13210RNAA00 |
| Свеча зажигания (4 шт.) | 9807B561CW |
| Сливная пробка радиатора | 19011PH1621 |
| Средняя часть глушителя | 18220SMGE01 |
| Стопорные кольца штифта (8 шт.) | 13115RNAA00 |
| Клапанные сухарики (32 штуки) | 14781PRBA02 |
| Тарелка пружины клапана верхняя (16 шт.) | 14765RGA000 |
| Тарелка пружины клапана нижняя (16 шт.) | 14775P08000 |
| Радиатор комп | 19010RSAG01 |
| Инжекторная рампа | 16620RNAA01 |
| Расширительный бак | 19101RSAG00 |
| Поликлиновой ремень | 04301RNA305 |
| Поликлиновой ремень | 31110RSAG02 |
| Ролик натяжителя ремня | 31190RNA003 |
| Поршневой палец (4 шт.) | 13111RNAA00 |
| Поршневые кольца (4 шт.) | 13021RNAA01 |
| Поршневые кольца (4 шт.) | 13021RNAA02 |
| Поршневые кольца (4 шт.) | 13011RNAA02 |
| Поршневой комплект (4 шт.) | 13010RNAA00 |
| Поршневой комплект (4 шт.) | 13020RNAA00 |
| Даунпайп выхлопной системы | 18210SMGE01 |
| Пробка слива масла | 90009PY3000 |
| Прокладка впускного коллектора (4 шт.) | 17105RNAA01 |
| Задний подшипник генератора | 31111P08J02 |
| Передний подшипник генератора | 31114P01014 |
| Электромагнитное реле стартера | 31204RNAA01 |
| Генератор переменного тока в сборе | 31100RNAA01 |
| Головка блока цилиндров («пустая») | 12200RNAA00 |
| Головка блока цилиндров (в сборе) | 10003RNAA00 |
| Впускной клапан (8 шт.) | 14711RNAA00 |
| Выпускной клапан (8 шт.) | 14721P2A000 |
| Клапан времени | 15810RNAA01 |
| Крышка клапана (с прокладкой) | 12310RNAA01 |
| Коленчатый вал | 13310RNAA00 |
| Маслосъемная крышка впускного клапана (8 шт.) | 12210P45G01 |
| Маслосъемный колпачок выпускного клапана (8 шт.) | 12211P45G01 |
| Кольцо водосточной трубы | 18212SM4003 |
| Рокер в сборе (4 шт.) | 14620RNAA01 |
| Корпус воздушного фильтра | 17202RSAG00 |
| Корпус термостата | 19320RNAA00 |
| Крышка радиатора охлаждающей жидкости | 19045RAA003 |
| Крышка расширительного бачка | 19102RNAA00 |
| Нижний лямбда-зонд | 36532RNAA01 |
| Маслоприемник | 15220RNAA01 |
| Масляный насос | 15100RNAA02 |
| Масляный поддон | 11200RSAG01 |
| Маховик | 22100RSAL01 |
| Верхний комплект прокладок | 06110RNA000 |
| Нижний комплект прокладок | 06114RNA010 |
| Насос охлаждающей жидкости | 19200RNAA01 |
| Топливный насос | 17045SMGE01 |
| Натяжитель цепи ГРМ | 14510RNAA01 |
| Нейтрализатор | 18160RSAG00 |
| Втулка маховика | 22103RNA004 |
| Монтаж двигателя | 50880SMGE02 |
| Датчик детонации | 30530RNAA01 |
| Датчик катализатора первый (верхний) | 36531RNAA01 |
| Датчик массового расхода воздуха | 37980RNAA01 |
| Датчик положения дроссельной заслонки | 36162RNAA01 |
| Датчик положения распредвала | 37510RNAA01 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 37870PLC004 |
| Датчик уровня топлива | 17047SMGE01 |
| Дроссельный клапан | 16400RNBA01 |
| Задний глушитель | 18307SMGE01 |
| Задний правый глушитель | 18330SMGE02 |
| Пробка топливного бака | 17670SJA013 |
| Цепная звездочка | 13620RNAA01 |
| Датчик | 37310RSAG01 |
| Шорт-блок (без ГБЦ) | 10002RSAG00 |
| Бачок для паров бензина (Номер замены 17300-СНА-013,17300-СНА-023) | 17300SNA003 |
| Башмак натяжителя цепи ГРМ | 14520RNAA01 |
| Стартер Бендикс | 31207PCA003 |
| Блок цилиндров «пустой» | 11000RNAA00 |
| Болт клапанной крышки (6 шт.) | 90011RNAA00 |
| Болт клапанной крышки (2 шт.) | 90011RSAG00 |
| Болт маховика (Трансмиссия 6МТ) | 90011PNAB00 |
| Шатунный болт (8 шт.) | 13204RNAA01 |
| Болт шкива коленчатого вала | 90017PCX013 |
| Болты ГБЦ (10 шт.) | 90005RNAA01 |
| Распределительный вал | 14110RNAA00 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13321RNAA01 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13322RNAA01 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13323RNAA01 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13324RNAA01 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13325RNAA01 |
| Верхний коренной подшипник (5 шт.) | 13326RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13341RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13342RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13343RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13344RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13345RNAA01 |
| Нижний коренной подшипник (5 шт.) | 13346RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13215RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13211RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13212RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13213RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13214RNAA01 |
| Шатунный подшипник (8 шт.) | 13216RNAA01 |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Honda R18A?
Двигатель Honda R18A является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.