G4KG Двигатель Hyundai

Сообщение

Двигатель Hyundai G4KG

Бензиновый двигатель Hyundai G4KG или Grand Starex 2.4 объемом 2,4 литра выпускается с 2007 года и устанавливается на широкую линейку коммерческого транспорта, в том числе на микроавтобусы Starex. Существует газовая версия этого агрегата мощностью 159 л.с. под индексом L4KB или 2,4 LPi.
В 2007 году в линейке Theta I появился 2,4-литровый двигатель для заднеприводных моделей, который отличался от аналогичного агрегата с индексом G4KC отсутствием блока балансиров. В остальном конструкция идентична: имеется алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, 16-клапанная головка без гидрокомпенсаторов, впускной фазорегулятор и цепной привод ГРМ. Также у мотора G4KG другой впускной коллектор и естественно без системы изменения геометрии.
Широкое распространение получила модификация этого двигателя с индексом L4KB или 2,4 LPi, предназначенная для работы на сжиженном газе. Эта модификация немного снизила мощность до 159 л.с.
Семейство Theta 2.4L: G4KC, G4KE, G4KG, G4KJ, G4KK.

На какие автомобили устанавливался двигатель Hyundai G4KG?

Hyundai Starex 2 (TQ) с 2007.

Технические характеристики

Годы производства	с 2007
Объем, куб.см	2359
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	170 – 175
Выходной крутящий момент, Нм	225 – 230
Блок цилиндров	Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра
Головка блока	Алюминиевый сплав, 16 клапанов
Диаметр цилиндра, мм	88
Ход поршня, мм	97
Степень сжатия	10.5
Гидравлические подъемники	Нет
привод ГРМ	Цепь
Фазовый регулятор	Да
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-30, 5W-40
Объем моторного масла, литр	5.1
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Grand Starex 2010 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	14.4 9.6 11.4
Ресурс двигателя, км	~400 000
Вес, кг	130.9
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai G4KG?

На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Hyundai G4KG не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Hyundai G4KG?

В двигателе Hyundai G4KG применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Hyundai G4KG?

В двигатель Hyundai G4KG требуется заливать 5.1 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Hyundai G4KG

Масляный насос здесь простой, без балансиров, поэтому гильзы вращаются не так часто, но задиры в цилиндрах происходят регулярно. В автосервисах считают, что причина их появления – керамическая пыль, попадающая в камеры сгорания из коллектора.

Виновниками появления сильного масложора могут быть не только задиры в цилиндрах, но и критический износ и просто эллипсность чугунных гильз. Алюминиевый блок с открытой рубашкой охлаждения очень плохо держит геометрию и просто ведет со временем.

Несмотря на то, что по заявлению производителя цепи ГРМ считаются необслуживаемыми, на самом деле их ресурс не превышает 200 000 км, а иногда они растягиваются и раньше. Примерно в этом же пробеге приходится заменить и фазорегулятор.

Еще одним слабым местом этого агрегата являются недолговечные прокладки и сальники. Обычно смазка сочится из-под клапанных крышек или через сальники коленвала.