G4NB Двигатель Hyundai-Kia

Сообщение

Двигатель Hyundai-Kia G4NB

Двигатель Hyundai G4NB объемом 1,8 л выпускался на заводе в Ульсане с 2010 по 2016 год и устанавливался лишь на несколько популярных моделей, таких как Elantra и Cerato Forte. В 2013 году производство мотора было перенесено в Китай, где он ставится на местную модель Mistra.
В 2010 году Hyundai-Kia представила новую линейку бензиновых двигателей с индексом Nu, в которую вошли моторы объемом 1,8 и 2,0 литра, отличающиеся только ходом поршня. По конструкции это классический для того времени мотор с алюминиевым блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ с гидрокомпенсаторами, цепным приводом ГРМ, распределенным впрыском топлива MPi и фазовращателями CVVT на двух распредвалах. Агрегат также получил пластиковый впускной коллектор с системой изменения геометрии VIS.
Все самые серьезные проблемы двигателя были обусловлены особенностями его конструкции: алюминиевый блок агрегата с открытой рубашкой охлаждения и тонкими чугунными гильзами не обладал высокой жесткостью, что со временем приводит к эллипсу цилиндров и масляная горелка. А слишком близкое расположение каталитического нейтрализатора к блоку двигателя зачастую приводит к попаданию крошек разрушающегося катализатора в камеры сгорания и появлению задиров в цилиндрах.
В семейство Nu входят двигатели: G4NB, G4NA, G4NC, G4ND, G4NE, G4NH, G4NG, G4NL, G4NN.

На какие автомобили устанавливался двигатель Hyundai-Kia G4NB?

Hyundai Elantra 5 (MD) in 2010 – 2016;

Hyundai i30 2 (GD) in 2011 – 2016;

Kia Cerato 3 (YD) in 2012 – 2016.

Технические характеристики

Годы производства	2010-2016
Объем, куб.см	1797
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	150
Выходной крутящий момент, Нм	178
Блок цилиндров	Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра
Головка блока	Алюминиевый сплав, 16 клапанов
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	87.2
Степень сжатия	10.3
Функции	VIS
Гидравлические подъемники	Да
привод ГРМ	Цепь
Фазовый регулятор	CVVT
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-20, 5W-30
Объем моторного масла, литр	4.5
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 4/5
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Elantra 2012 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	9.4 5.7 7.1
Ресурс двигателя, км	~300 000
Вес, кг	112
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai-Kia G4NB?

Несмотря на то что данный двигатель Hyundai-Kia G4NB имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Hyundai-Kia G4NB?

В двигателе Hyundai-Kia G4NB применяется моторное масло типа 5W-20, 5W-30

Какой объем моторного масла в двигателе Hyundai-Kia G4NB?

В двигатель Hyundai-Kia G4NB требуется заливать 4.5 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя Hyundai G4NB

Больше всего двигатели этого семейства ругают за частое возникновение задиров в цилиндрах. В целях быстрого прогрева каталитический нейтрализатор расположен слишком близко к блоку двигателя, и когда крошки от катализатора засоряют его, они начинают засасываться в камеры сгорания.

Появление большого расхода масла не всегда свидетельствует о задирах в цилиндрах, ведь алюминиевый блок с тонкостенными чугунными гильзами может просто повести и тогда появится сильный эллипс цилиндров и сопутствующий этому процессу масляный подгар.

Привод ГРМ здесь осуществляется тонкой пластинчатой цепью с ресурсом 120 000 км, но если двигатель крутить не часто, то без замены можно проехать примерно в два раза больше. Растянутая цепь обычно не рвется, а перескакивает на один зуб и часто гнет клапана.

Также владельцы часто жалуются на утечки масла или антифриза из-за слабых прокладок и весьма скромного ресурса водяного насоса, генератора и прочего навесного оборудования.