Двигатель Hyundai D6AC
Двигатели D6AC предназначены для популярных во всем мире грузовиков и автобусов Hyundai и Mitsubishi. Транспорт этих компаний уже давно занял одно из лидирующих мест по спросу, так как отвечает основным требованиям, предъявляемым к такого рода технике:
- надежность;
- экономика;
- комфорт;
- длительный срок службы.
D6AC — рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 11149 см³. Мощность может варьироваться в зависимости от модификации в диапазоне от 148 до 340 л.с. В комплект входит турбокомпрессор.
Технические характеристики
| Установлено | Hyundai HD270, HD320/370 and HD500 |
| Также называется | D6AC |
| Конфигурация | inline |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Объем, куб.см | 11149 |
| Выходная мощность, л.с. | 340/2200 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 140/1400 |
| Вес, кг | 990 |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai D6AC?
Двигатель Hyundai D6AC является дизельным, на дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания, и соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, то при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели которые работают на природном газе, но для работы на природном газе эти двигатели имеют серьезную модернизацию, или даже модификацию при производстве и являются по сути би-топливными двигателями, которые могут работать как на солярке так и на природном газе и эти дизельные двигатели имеют в своем составе свечи зажигания, и другие модернизации для полноценной работы на газе.
Какое масло заливать в двигатель Hyundai D6AC?
В двигателе Hyundai D6AC применяется моторное масло типаДвигатель Д6АС пользуется широким спросом благодаря своей экологичности, надежности работы, доступной стоимости и отличному качеству. Дополнительным преимуществом мотора можно считать экономный расход топлива и смазочных материалов. Топливо, попадающее в рабочую камеру, сгорает мгновенно, а молниеносный запуск обусловлен наличием электронного стартера.
Кроме того, при работе двигателя Д6АС практически не ощущается вибрация, он отличается низким уровнем шума. Все узлы двигателя (поршни, втулки, шатуны, вкладыши и т.д.) изготавливаются на новейшем высокотехнологичном оборудовании.
Чем дольше двигатель сможет функционировать, тем лучше за ним следить – своевременно менять изношенные или перегоревшие детали, регулярно проводить техосмотр.