Z22SE Двигатель Opel
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 12934
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Opel Z22SE
Двигатель Opel Z22SE или L61 объемом 2,2 л выпускался с 2000 по 2005 год в Германии и США и устанавливался на многие среднеразмерные модели концерна, такие как Astra, Vectra или Zafira. Мотор получил нетипичную для концерна конструкцию с алюминиевым блоком и цепью ГРМ.
В семейство Z также входят двигатели: Z20LET, Z22YH, Z24SED, Z28NET и Z32SE.
Серийное производство двигателей Z22SE началось в 2000 году. Этот агрегат пришел на смену 2-литровому X20XEV и представлял собой совместную разработку General Motors, ITDC, GM Powertrain и SAAB. Над окончательной настройкой двигателя уже работали в Британии, в инженерном корпусе Lotus.
В различных модификациях двигатель устанавливался практически на все модели General Motors того времени. Официально линейка моторов Z22 шла как «Ecotec Family II Series» и производилась сразу на 3 заводах – в Теннесси (Spring Hill Manufacturing), в Нью-Йорке (Тонаванда) и в немецком Кайзерслаутерне (завод Opel).
В Германии и Англии двигатель обозначался как – Z22SE. В США он был известен как L61 и устанавливался на ряд автомобилей Chevrolet, Saturn и Pontiac. По лицензии Z22SE также устанавливался на Fiat Croma и Alfa Romeo 159.
На какие автомобили устанавливался двигатель Opel Z22SE?
- Opel Astra G (T98) in 2000 – 2005;
- Opel Speedster A (E01) in 2001 – 2004;
- Opel Vectra B (J96) in 2000 – 2002; Vectra C (Z02) in 2002 – 2004;
- Opel Zafira A (T98) in 2000 – 2005.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2005 |
| Объем, куб.см | 2198 |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 147 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 203 |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 16 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | balance shafts |
| Гидравлические подъемники | Да |
| привод ГРМ | Цепь |
| Фазовый регулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5.0 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Opel Vectra 2003 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 11.9 6.7 8.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~270 000 |
| Вес, кг | 135 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Opel Z22SE?
Несмотря на то что данный двигатель Opel Z22SE имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Opel Z22SE?
В двигателе Opel Z22SE применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Opel Z22SE?
В двигатель Opel Z22SE требуется заливать 5.0 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Z22SE
- Больше всего проблем владельцам доставляет цепь ГРМ, а точнее ее натяжитель;
- Звук дизеля под капотом намекает на то, что заклинило натяжитель и цепь растягивается;
- Если долго ездить со звуком дизеля, то газораспределительный механизм разрушится;
- Антифриз в свечных колодцах здесь означает, что вы перетянули свечи зажигания и головка блока цилиндров треснула;
- Перед раскоксовкой из-за масляной горелки замените клапанную крышку, зачастую причина именно в ней.