Двигатель BMW M60B40
Блок двигателя M60B40 изготовлен из алюминия с развалом 90°, никелированными гильзами и кованым коленчатым валом. С конца 1994 года блок заменен на более надежный из алюсила, соответственно изменилась и поршень.
Головки цилиндров алюминиевые с двумя распредвалами, по 4 клапана на цилиндр, с гидрокомпенсаторами. Диаметр впускных клапанов 35 мм, выпускных 30,5 мм. Характеристики стандартных распредвалов М60В40: фаза 246/242, подъем 9,7/9,4 мм.
На М60 использовались индивидуальные катушки зажигания, пластиковый впускной коллектор, двухрядная цепь ГРМ с ресурсом около 200-250 тыс. км. Система управления двигателем Bosch Motronic 3.3.
Другие модификации М60: М60Б30.
Технические характеристики
| Годы производства | 1992-1998 |
| Объем, куб.см | 3982 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 286 /5800 rpm |
| Выходной крутящий момент, Нм | 400 /4500 rpm |
| Блок цилиндров | aluminum V8 |
| Головка блока | aluminum 32v |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 7.5 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 1 |
| Расход топлива, л/100 км - город — шоссе — комбинированный | 18.1 9.2 11.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | ~200 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель BMW M60B40?
Несмотря на то что данный двигатель BMW M60B40 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель BMW M60B40?
В двигателе BMW M60B40 применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе BMW M60B40?
В двигатель BMW M60B40 требуется заливать 7.5 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя М60В40
- До 1994 года использовалось покрытие из никасила, который очень боится серы в топливе;
- От вибраций двигателя на холостом ходу часто помогает регулировка фаз газораспределения;
- Причина подгорания масла – маслосъемные колпачки или система вентиляции картера;
- Винты масляного насоса могут ослабнуть и упасть в поддон, желательно их проверить;
- Заводские катализаторы имели небольшой ресурс и владельцы от них избавились.