Двигатель BMW M54B30
Двигатель BMW M54B30 был создан в 2000 году на базе M52TUB28 и впервые устанавливался на рестайлинговые версии BMW E46 и BMW E39. Помимо M54B30, в линейку новых моторов входят M54B22, M54B25 и S54B32.
Как и в двигателе М52Б28ТУ, блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава, но с использованием чугунных гильз. В 2004 году компания BMW представила миру новую линейку двигателей N52, которая плавно стала заменять линейку M54. В 2006 году двигатель М54Б30 полностью сошёл с конвейера. Но в 2006 году на базе М54 был создан один из самых успешных турбированных двигателей BMW N54, который массово устанавливался на автомобили с индексом 35i.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2006 Munich Plant |
| Объем, куб.см | 2979 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 231 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 300 |
| Блок цилиндров | aluminum R6 |
| Головка блока | aluminum 24v |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 89.6 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Функции | DISA |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | double VANOS |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.5 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для E60 530i) - город — шоссе — комбинированный | 14.0 7.0 9.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
| Вес, кг | ~130 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель BMW M54B30?
Несмотря на то что данный двигатель BMW M54B30 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель BMW M54B30?
В двигателе BMW M54B30 применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе BMW M54B30?
В двигатель BMW M54B30 требуется заливать 6.5 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя М54Б30
К проблемам можно добавить выход из строя датчиков состояния распредвала, плохую резьбу крепления блока цилиндров, чувствительность к качеству масла, малый ресурс и недолговечный термостат. Тем не менее М54 надежнее М52. Поэтому М54Б30 надежен, прочен и хорошо подходит для замены.