Двигатель BMW M30B30
Двигатель M30B30 представляет собой 3,0-литровую (2986 куб.см) версию двигателя M30. Версия двигателя M30 объемом 2986 куб.см (182,2 куб.дюйма) с впрыском топлива дебютировала в 1971 году на E9 3.0 CSi и первоначально использовала механическую систему впрыска топлива Bosch D-Jetronic. В 1976 году система впрыска топлива была модернизирована до электронного впрыска топлива Bosch L-Jetronic. M30B30 развивает мощность до 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) и 272 Нм (200 фунт-футов), в зависимости от года выпуска и наличия каталитического нейтрализатора. Степень сжатия составляет 9,2:1. С каталитическим нейтрализатором степень сжатия составляет 9:1.
Технические характеристики
| Производитель | Munich Plant |
| Также называется | M30 |
| Годы производства | 1971-1994 |
| Блок цилиндров из сплава | cast iron |
| Топливная система | carburetor/injector |
| Конфигурация | inline |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Степень сжатия | 9.0 / 9.2 |
| Объем, куб.см | 2986 |
| Выходная мощность, л.с. | 184/5800 / 188/5800 / 197/5800 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 255/3500 / 260/4000 / 275/4000 |
| Тип топлива | petrol |
| Вес, кг | ~135 |
| Расход топлива, л/100 км - город — шоссе — комбинированный | 16.3 7.6 11.0 |
| Расход масла, гр/1000 км | up to 1000 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 / 5W-40 / 10W-40/ 15W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 5.75 |
| Интервал замены масла, км | 7000-10000 |
| Нормальная рабочая температура двигателя, °С | ~90 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель BMW M30B30?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель BMW M30B30 не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель BMW M30B30?
В двигателе BMW M30B30 применяется моторное масло типа 5W-30 / 5W-40 / 10W-40/ 15W-40Какой объем моторного масла в двигателе BMW M30B30?
В двигатель BMW M30B30 требуется заливать 5.75 литра моторного масла, при сухой замене.Частые проблемы
Основные проблемы двигателей БМВ М30В30 – это перегрев и трещины в блоке цилиндров. С перегревом сталкиваются многие владельцы 6-цилиндровых автомобилей. Чтобы не загонять ГБЦ, эту проблему нужно своевременно решать и не запускать. Мотор перегревается из-за грязной помпы, радиатора, термостата, при наличии воздушных пробок в системе охлаждения агрегата. Трещины возникают после разборки мотора, когда не удалено масло из резьбовых колодцев. Они образуются вокруг резьбы болтов головки блока цилиндров. Если вы заметили повышенный расход антифриза, наличие эмульсии в масле, это может свидетельствовать о трещинах в блоке цилиндров. Иногда проблему пытаются решить ремонтом, но мастера рекомендуют купить и установить блок цилиндров без трещин.Из-за большого срока службы двигатели БМВ М30В30 имеют проблемы в газораспределительном механизме, когда клапан не может быть отрегулирован. Решение — замена эксцентриков, втулок и клапанов.
Проблемы могут коснуться датчика массового расхода воздуха, так как ресурс агрегатов исчерпан, в том числе из-за интенсивной, зачастую агрессивной эксплуатации.