Двигатель Renault F5R
Двигатель Renault F5R объемом 2,0 литра или 2,0 idE собирался на заводе концерна с 1999 по 2003 год и устанавливался только на купе Megane первого поколения, а также на Laguna 2 до рестайлинга. Этот агрегат отличается наличием системы непосредственного впрыска топлива от Siemens.
К серии F относятся: F3P, F4P, F7P, F2R, F3R, F4R, F4Rt, F5R, F7R.
В 1999 году на Megane Coupe дебютировал 2,0-литровый агрегат с непосредственным впрыском топлива. По конструкции этот двигатель повторял уже популярный в то время двигатель под индексом F4R: имел чугунный блок цилиндров и алюминиевую 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ, систему зажигания с парой сдвоенных цилиндров. катушки от Sagem и клапан EGR. Особенностью двигателя стала инновационная система непосредственного впрыска топлива Siemens.
Этот двигатель оказался настолько капризным, что от его производства быстро отказались, а вернуться к идее таких двигателей Renault решилась лишь спустя почти десять лет.
На какие автомобили устанавливался двигатель Renault F5R?
- Renault Megane 1 (X64) in 1999 – 2001;
- Renault Laguna 2 (X74) in 2001 – 2003.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2003 |
| Объем, куб.см | 1998 |
| Топливная система | direct injection |
| Выходная мощность, л.с. | 140 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 |
| Блок цилиндров | cast iron R4 |
| Головка блока | aluminum 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.7 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 6.0 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Renault Laguna 2002 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 10.7 6.2 7.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 145 |
| Можно устанавливать ГБО | Нет |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Renault F5R?
Двигатель Renault F5R имеет непосредственный впрыск топлива цилиндры. На двигатели такого типа ГБО лучше не устанавливать, так как при работе такого двигателя на газе - бензиновый форсунки быстро выйдут из строя и двигатель перестанет заводится. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать ГБО на двигатель Renault F5RКакое масло заливать в двигатель Renault F5R?
В двигателе Renault F5R применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Renault F5R?
В двигатель Renault F5R требуется заливать 6.0 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Renault F5R
- Все основные проблемы двигателя так или иначе связаны с капризами топливной системы: выходит из строя регулятор давления, изнашивается ТНВД и засоряется фильтр в магистрали. Также иногда причиной является падение производительности подкачивающего насоса.
- Еще одно слабое место этого мотора – не очень надежная система зажигания. Твин-катушки Sagem и их высоковольтные провода отличаются низким ресурсом, свечи ходят относительно мало, а производитель рекомендует дорогие иридиевые.
- После 150 000 км автовладельцы с таким агрегатом часто сталкиваются с подгоранием масла и виновниками этого обычно являются застрявшие маслосъемные кольца или изношенные колпачки. Однако если использовать качественное масло, то расход появляется значительно позже.
- Немало хлопот владельцам доставляет постоянно заклинивающий клапан EGR с электроприводом. Здесь также нередки утечки смазки, а также гнутся клапана при обрыве ремня ГРМ.