TD27 Двигатель Nissan - описание, масло, объемы, зазоры клапанов, номер
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14252
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Nissan TD27
Дизель Nissan TD27 объемом 2,7 литра выпускается концерном с 1985 года в Японии и предназначен для коммерческого транспорта, но более известен по микроавтобусам Caravan, а также внедорожнику Terrano первого поколения или различным пикапам D21.
В серию TD входят двигатели: TD23, TD25, TD27ETi и TD42.
Модификации двигателя Nissan TD27
TD27T собирался с 1985 по 2007 год и также устанавливался на коммерческие автомобили, микроавтобусы Caravan и внедорожник Terrano. Всего существует четыре версии данного силового агрегата: TD27T1, TD27T2, TD27T3 и TD27T4.TD27Ti выпускался с 1990 по 2007 год в Японии и устанавливался на популярный микроавтобус Caravan, а также внедорожник Mistral или Terrano 2.
На какие автомобили устанавливался двигатель Nissan TD27?
- Nissan Caravan E24 1986–2001
- Nissan Homy E24 1986–2001
- Nissan Mistral R20 1996–2006 (TD27Ti)
- Nissan Navara 1 (D21) 1985–1997
- Nissan Terrano 1 (WD21) 1986–1995
- Nissan Terrano II (R20) 1993–1997 (TD27T)
- Nissan Terrano II (R20) 1996–2006 (TD27Ti)
Технические характеристики двигателя Nissan TD27
| Параметр | TD27 (атмосферный) | TD27T (турбо) | TD27Ti (турбо + интеркулер) |
|---|---|---|---|
| Годы производства | 1985–2007 | ||
| Объем, куб.см | 2663 | ||
| Топливная система | Вихревая камера (vortex chamber) | ||
| Выходная мощность, л.с. | 80–85 | 100–115 | 125 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 175–185 | 215–245 | 245 |
| Блок цилиндров | Чугунный сплав, рядный, 4 цилиндра | ||
| Головка блока | Чугунный сплав, 8 клапанов | ||
| Диаметр цилиндра, мм | 96 | ||
| Ход поршня, мм | 92 | ||
| Степень сжатия | 21.8 – 22.0 | ||
| Функции | Нет | Нет | Интеркулер |
| Гидравлические подъемники | Нет | ||
| Привод ГРМ | Шестерни (gears) | ||
| Фазовый регулятор | Нет | ||
| Турбонаддув | Нет | Garrett TB25 | Garrett TB25 |
| Рекомендуемое моторное масло | 10W-30 | ||
| Объем моторного масла, литр | 5.9 | 6.0 | 7.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо | ||
| Евростандарты | ЕВРО 1/2/3 | ||
| Расход топлива (Terrano 1995 г.в.), л/100 км | город — 11.4 шоссе — 9.2 комбинированный — 10.1 | ||
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 | ||
| Вес, кг | 235 | 245 | 255 |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Nissan TD27?
Двигатель Nissan TD27 является дизельным. На дизельные двигатели ГБО не устанавливают, так как для воспламенения газовой смеси требуется обязательное наличие искрового разряда на свечах зажигания, а в дизельных двигателях нет свечей зажигания. Соответственно, даже если установить ГБО на дизельный двигатель, при переходе на газ он попросту будет глохнуть.Существуют дизельные двигатели, которые работают на природном газе, но для этого они имеют серьезную модернизацию или специальную модификацию при производстве, являясь по сути би-топливными двигателями. Такие двигатели могут работать как на солярке, так и на природном газе, и они имеют в своем составе свечи зажигания и другие модернизации для полноценной работы на газе.
Какое масло заливать в двигатель Nissan TD27?
В двигателе Nissan TD27 применяется моторное масло типа 10W-30.Какой объем моторного масла в двигателе Nissan TD27?
В двигатель Nissan TD27 требуется заливать:- 5,9 литра (атмосферная версия TD27)
- 6,0 литра (турбированная версия TD27T)
- 7,2 литра (версия с интеркулером TD27Ti)
Недостатки двигателя Nissan TD27
- Шум и вибрация — двигатель имеет огромный ресурс, но мало кому нравится высокий уровень шума и вибраций
- Сбивание фаз газораспределения — после 250 000 км из-за износа шестерен ГРМ может сбиваться фаза газораспределения
- Течи охлаждающей жидкости — примерно при этом же пробеге начинает течь помпа или прокладка блока шестерен
- Датчик давления масла — электрика мотора очень надежна, периодически выходит из строя только датчик давления масла
- Трещины перемычек между вихревыми камерами — из-за детонации от плохого топлива трескаются перемычки между вихревыми камерами
Где находится номер двигателя Nissan TD27?
Номер двигателя Nissan TD27 выбит на блоке цилиндров. Как правило, он расположен с левой стороны (со стороны водителя) или спереди, в нижней части блока, в районе стыка с коробкой передач. Для считывания номера рекомендуется очистить поверхность от грязи и использовать фонарик. Номер начинается с литер TD27.-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14252
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Регулировка тепловых зазоров клапанов (Nissan TD27)
Важно: Регулировку следует производить на прогретом, но неработающем двигателе. Двигатель Nissan KA24E не имеет гидрокомпенсаторов, поэтому регулировка клапанов является обязательной процедурой (обычно каждые 100 000 км).- Регулировка тепловых зазоров клапанов (Nissan TD27)
- ka24e_4.jpg (188.17 КБ) 861 просмотр
Порядок регулировки
- Установите 1-й цилиндр в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия и отрегулируйте зазоры клапанов ①, ②, ③ и ⑥
- Затем установите 4-й цилиндр в положение ВМТ такта сжатия и отрегулируйте зазоры клапанов ④, ⑤, ⑦ и ⑧
Схема нумерации клапанов (1-4-2-5-3-6 — порядок работы цилиндров 1-3-4-2)
| Клапан | Тип | Тепловой зазор, мм (дюймы) |
|---|---|---|
| ①, ③, ⑤, ⑦ | Впускные | 0,25 (0,0098) |
| ②, ④, ⑥, ⑧ | Выпускные | 0,25 (0,0098) |
Момент затяжки контрагаек регулировочных винтов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Контрагайки регулировочных винтов [boxed 3] | 14 – 18 Н·м (1,4 – 1,8 кг·м, 10 – 13 фунт-фут) |
Рекомендации
- Регулировку клапанов на двигателе TD27 рекомендуется проводить каждые 80 000 – 100 000 км пробега
- Используйте набор щупов для точной установки зазора
- После регулировки обязательно затяните контрагайки с указанным моментом, чтобы избежать самопроизвольного откручивания
- Проверку и регулировку проводите только на прогретом двигателе (рабочая температура) — но при выключенном зажигании
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14252
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Проверка и регулировка прогиба приводных ремней (двигатель Nissan TD27)
Проверку прогиба приводных ремней следует проводить на холодном двигателе. Если двигатель горячий, проверяйте прогиб не ранее чем через 30 минут и более после остановки.Общие указания
- Осмотрите ремни на наличие трещин, износа, обрывов нитей или следов масла. При необходимости замените ремень новым.
- Ремни не должны касаться дна ручья шкива — это признак чрезмерного износа или ослабления.
- Проверьте прогиб ремня, нажимая на ремень посередине между шкивами, как показано на иллюстрации знаком ▼.
- Отрегулируйте натяжение, если прогиб ремня превышает допустимое значение.
- Проверка и регулировка прогиба приводных ремней (двигатель Nissan TD27)
- td27t_1.jpg (153.66 КБ) 852 просмотра
Допустимые значения прогиба ремня (двигатель Nissan TD27)
Прилагаемое усилие: 98 Н (10 кг, 22 фунта)| Приводные ремни | Допустимый прогиб (изношенный ремень), мм (дюймы) | Прогиб после регулировки, мм (дюймы) | Прогиб нового ремня, мм (дюймы) |
|---|---|---|---|
| Генератор | 20 (0,79) | 11–13 (0,43–0,51) | 9–11 (0,35–0,43) |
| Компрессор кондиционера | 12 (0,47) | 6–7,5 (0,236–0,295) | 5–6,5 (0,197–0,256) |
| Насос гидроусилителя руля | 15 (0,59) | 8–9,5 (0,315–0,374) | 7–8,5 (0,276–0,335) |
Рекомендации по обслуживанию
- Измерения проводятся при нажатии на ремень с усилием 98 Н (10 кг)
- Новые ремни должны иметь меньший прогиб по сравнению с уже эксплуатировавшимися
- При установке нового ремня проверьте его прогиб после 5–10 минут работы двигателя и при необходимости подтяните
- Регулярная проверка и регулировка натяжения ремней продлевает срок службы навесного оборудования (генератора, компрессора кондиционера, насоса ГУР)
- Ослабленный ремень может проскальзывать, вызывая недостаточную зарядку аккумулятора, плохую работу кондиционера или затрудненное рулевое управление