Двигатель Chrysler ESF
Двигатель Chrysler ESF или HEMI 6.1 6,1-литровый V8 собирался в Мексике с 2005 по 2010 год и устанавливался на заряженные версии моделей 300C, Charger, Magnum и Grand Cherokee SRT8. Такой агрегат не оснащался ни системой деактивации цилиндров MDS, ни фазорегулятором VCT.
В серию HEMI также входят двигатели внутреннего сгорания: EZA, EZB, EZH и ESG.
На какие автомобили устанавливался двигатель Chrysler ESF?
- Chrysler 300C 1 (LX) in 2005 – 2010;
- Dodge Charger 1 (LX) in 2006 – 2010;
- Dodge Challenger 3 (LC) in 2008 – 2010;
- Dodge Magnum 1 (LE) in 2005 – 2008;
- Jeep Grand Cherokee 3 (WK) in 2005 – 2010.
Технические характеристики
| Годы производства | 2005-2010 |
| Блок цилиндров из сплава | cast iron |
| Топливная система | injector |
| Конфигурация | V8 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Головка блока | aluminum, 16v |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | VCT |
| Турбонаддув | no |
| Ход поршня, мм | 90.9 |
| Диаметр цилиндра, мм | 103 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Объем, куб.см | 6059 |
| Выходная мощность, л.с. | 425 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 570 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3 |
| Вес, кг | — |
| Расход топлива, л/100 км (для Chrysler 300C 2008 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 21.0 9.9 14.0 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.7 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Chrysler ESF?
Несмотря на то что данный двигатель Chrysler ESF имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Chrysler ESF?
В двигателе Chrysler ESF применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Chrysler ESF?
В двигатель Chrysler ESF требуется заливать 6.7 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя ESF
- Двигатели этой серии не доставляют особых проблем, но расход топлива огромный;
- Также отсутствует система MDS, что делает этот силовой агрегат еще более надежным;
- Для нормальной работы мотора и особенно гидрокомпенсаторов необходимо масло 5W-20;
- Часто выпускной коллектор ведет, а иногда даже лопаются шпильки его крепления;
- Под капотом часто слышны странные звуки, в народе называемые «Хеми тиканье».