Двигатель Mazda GY-DE
Бензиновый двигатель Mazda GY-DE объемом 2,5 литра выпускался концерном с 1999 по 2002 год и до его первого рестайлинга устанавливался только на популярный минивэн MPV в кузове LW. Конструктивно этот силовой агрегат имеет много общего с двигателями Ford LCBD и Jaguar AJ25.
На какие автомобили устанавливался двигатель Mazda GY-DE?
- Mazda MPV LW in 1999 – 2002.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2002 |
| Объем, куб.см | 2495 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 170 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 207 – 211 |
| Блок цилиндров | aluminum V6 |
| Головка блока | aluminum 24v |
| Диаметр цилиндра, мм | 81.6 |
| Ход поршня, мм | 79.5 |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5.2 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda MPV 2001 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 14.0 8.2 10.7 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Mazda GY-DE?
Несмотря на то что данный двигатель Mazda GY-DE имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Mazda GY-DE?
В двигателе Mazda GY-DE применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Mazda GY-DE?
В двигатель Mazda GY-DE требуется заливать 5.2 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Mazda GY-DE
- Мотор славится своей надежностью и долгим сроком службы, но расход топлива немаленький.
- Вместо топливного фильтра в баке стоит обычная сеточка, которая быстро засоряется.
- Если сетка засорена, то быстро выходят из строя топливный насос и топливные форсунки.
- Водяной насос служит совсем мало, а его замена затруднена из-за расположения.
- Остальные проблемы связаны с протечками масла, особенно из-под верхней крышки ГБЦ.