Двигатель Hyundai-Kia G8BA
Бензиновый двигатель V8 объемом 4,6 литра Hyundai G8BA собирался компанией с 2008 по 2013 год и устанавливался только на дорогие модели концерна: седаны представительского класса Genesis и Equus. Этот силовой агрегат также устанавливался на американскую версию внедорожника Kia Mohave.
В семейство Тау также входят двигатели: G8BB и G8BE.
На какие автомобили устанавливался двигатель Hyundai-Kia G8BA?
- Hyundai Equus 2 (VI) in 2009 – 2011;
- Hyundai Genesis 1 (BH) in 2008 – 2013;
- Kia Mohave 1 (HM) in 2008 – 2011.
Технические характеристики
| Годы производства | 2008-2013 |
| Объем, куб.см | 4627 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 340 – 390 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 435 – 455 |
| Блок цилиндров | aluminum V8 |
| Головка блока | aluminum 32v |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 87 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Функции | VIS |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.5 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Genesis 2010 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 13.9 9.5 11.1 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 216 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Hyundai-Kia G8BA?
Несмотря на то что данный двигатель Hyundai-Kia G8BA имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Hyundai-Kia G8BA?
В двигателе Hyundai-Kia G8BA применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Hyundai-Kia G8BA?
В двигатель Hyundai-Kia G8BA требуется заливать 6.5 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя Hyundai G8BA
- Это очень надежный, но редкий двигатель, основная его проблема – цена запчастей;
- Слабое место мотора – падение производительности масляного насоса на морозе;
- Из-за этого при холодном запуске натяжитель цепи может не выйти и цепь перескочит;
- Также нужно следить за состоянием катализаторов, они не терпят плохого топлива;
- При пробеге 300 000 км требуется замена цепи ГРМ и обычно с фазовращателями.