5VZ-FE Двигатель Toyota

[morskoj]

Двигатель Toyota 5VZ-FE

5VZ-FE – бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель Toyota объемом 3,4 литра. Мотор предназначен для легких автобусов и внедорожников, его особенностью является пиковый крутящий момент на средних оборотах. Мотор компактен, экономичен и хорошо подходит для установки на внедорожники и легкий коммерческий транспорт. Расход бензина на 100 км в городском режиме – 17-19 литров, в загородном – 14-15 литров. В семейство ВЗ входят двигатели: 1VZ‑FE, 2VZ‑FE, 4VZ‑FE, 3VZ‑FE, 3VZ‑E, 5VZ‑FE.

На какие автомобили устанавливался двигатель Toyota 5VZ-FE?

• Toyota 4Runner 3 (N180) in 1995 – 2002;

• Toyota Granvia 1 (XH10) in 1995 – 2002;

• Toyota LC Prado 90 (J90) in 1996 – 2002; LC Prado 120 (J120) in 2002 – 2004;

• Toyota T100 1 (XK10) in 1995 – 1998;

• Toyota Tacoma 1 (N140) in 1995 – 2004;

• Toyota Tundra XK20 in 2000 – 2004.

Технические характеристики

Годы производства	1995-2004
Объем, куб.см	3378
Топливная система	MPI
Выходная мощность, л.с.	190
Выходной крутящий момент, Нм	298
Блок цилиндров	Чугунный сплав, V-образный, 6 цилиндров
Головка блока	Алюминиевый сплав, 24 клапана
Диаметр цилиндра, мм	93.5
Ход поршня, мм	82
Степень сжатия	9.6
Функции	Нет
Гидравлические подъемники	Нет
привод ГРМ	Ремень
Фазовый регулятор	Нет
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-30
Объем моторного масла, литр	5.3
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Land Cruiser Prado 1999 г.в.)- город— шоссе— комбинированный	17.611.113.5
Ресурс двигателя, км	~400 000
Вес, кг	205
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Toyota 5VZ-FE?

На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Toyota 5VZ-FE не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Toyota 5VZ-FE?

В двигателе Toyota 5VZ-FE применяется моторное масло типа 5W-30

Какой объем моторного масла в двигателе Toyota 5VZ-FE?

В двигатель Toyota 5VZ-FE требуется заливать 5.3 литра моторного масла, при сухой замене.

Частые проблемы

Двигатели серии 5ВЗ страдают от частых перегревов. Проблема может быть вызвана уходом антифриза из-за пробоя прокладки на головке блока цилиндров. Если охлаждающая жидкость поддерживает стабильный уровень, следует проверить на исправность следующие узлы – вентилятор, крышку радиатора, термостат и радиатор. Сама головка блока цилиндров тоже может треснуть. Кроме того, на моторах этой модификации происходит износ шатунных втулок. Из-за старости моторы могут начать потреблять много масла, а также ряд других проблем, характерных для большого пробега. Единственный способ продлить безаварийную работу агрегата – соблюдать три простых правила – регулярно проводить правильное техническое обслуживание, заливать только качественное горюче-смазочные материалы и следить за состоянием системы охлаждения. При таком подходе ресурс мотора зачастую превышает 300 тыс. км.

[morskoj]

5VZ-FE какое давление в топливной магистрали?

Топливо из топливного бака в топливную рампу качает электрический топливный насос. Номинальное давление топлива на холостом ходу: 226 - 265 kPa (2.3 - 2.7 kgf/cm2, 33 - 38 psi)
При отключении вакуумного шланга с регулятора давления топлива номинальное давление топлива должно быть в пределах: 265 - 304 kPa (2.7 - 3.1 kgf/cm2, 38 - 44 psi)

5VZ-FE место подключения манометра к топливной рампе

Screenshot_59.png (34.85 КБ) 620 просмотров