Двигатель BMW M40B18
M40B18 — первый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства M40, старшего брата M40B16, разработанный в 1987 году в качестве замены устаревшей серии M10. В основе двигателя лежит чугунный блок цилиндров, прикрытый 8-клапанной головкой с одним распределительным валом и гидрокомпенсаторами (на М40 регулировка клапанов не требуется).
Диаметр впускных клапанов 42 мм, выпускных 36 мм. Характеристики распредвалов БМВ М40: фаза 244/244, подъем 10,6/10,6 мм.
В приводе ГРМ используется ненадежный ремень, требующий постоянного контроля и замены вместе с роликом в среднем раз в 40 тыс. км. При несерьезном отношении к этой проблеме возрастает риск обрыва ремня ГРМ и загиба клапанов.
Этот мотор использовался на автомобилях BMW с индексом 18i.
Параллельно с М40В18 с 1989 года для спортивных 18i выпускался более мощный 16-клапанный М42В18.
Технические характеристики
| Годы производства | 1987-1994 Steyr Plant |
| Объем, куб.см | 1795 |
| Топливная система | injector |
| Выходная мощность, л.с. | 113 /5500 rpm |
| Выходной крутящий момент, Нм | 162 /4250 rpm |
| Блок цилиндров | cast iron R4 |
| Головка блока | aluminum 8v |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 81 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Функции | no |
| Гидравлические подъемники | yes |
| привод ГРМ | belt |
| Фазовый регулятор | no |
| Турбонаддув | no |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 1 |
| Расход топлива, л/100 км - город — шоссе — комбинированный | 10.3 6.7 8.6 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | ~132 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель BMW M40B18?
Несмотря на то что данный двигатель BMW M40B18 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель BMW M40B18?
В двигателе BMW M40B18 применяется моторное масло типа 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе BMW M40B18?
В двигатель BMW M40B18 требуется заливать 4.0 литра моторного масла, при сухой замене.Недостатки двигателя М40Б18
Характерными проблемами двигателей BMW M40B18 являются: стук, плавающие обороты, провалы при наборе скорости и перегрев. Каждая проблема имеет свои причины.- Стук в двигателе может быть вызван износом распределительного вала, гидрокомпенсаторов и коромысел. Необходимо проверить состояние деталей.
- Плавающие обороты возникают из-за поломки датчика массового расхода воздуха, может быть подсос воздуха. Внимательно осмотрите двигатель, проверьте датчик массового расхода воздуха, оцените состояние клапана холостого хода и дроссельной заслонки, проверьте лямбда-зонд. Причиной проблемы может быть плохое вращение распределительного вала.
- Если при наборе скорости заметны толчки, чаще всего нужно почистить форсунки.
- Если двигатель перегревается, причин может быть несколько: необходимо осмотреть помпу, термостат. Причины могут крыться в радиаторе, патрубках системы охлаждения.
- Если есть проблемы с топливным насосом, повреждены провода, катушка и свечи зажигания, двигатель не запустится. Ремень ГРМ может вызвать проблемы.