G16A Двигатель Suzuki
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 12934
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
Двигатель Suzuki G16A
Двигатель Suzuki G16A объемом 1,6 литра в своей первой версии был представлен еще в 1988 году и получил широкое распространение благодаря таким моделям, как Escudo, X-90, Cultus или Swift. Существует две модификации на 8 и 16 клапанов, старшая более известна как G16B.
Двигатели серии G: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G15A, G16A, G16B.
В 1988 году в семействе компактных двигателей G-серии появился 1,6-литровый двигатель. По конструкции имеется алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, ременным приводом ГРМ и алюминиевой 8-клапанной ГБЦ без гидрокомпенсаторов (зазор клапанов регулируется винтом). Существовали версии двигателя с карбюратором, одинарным или распределенным впрыском.
Технические характеристики
| Годы производства | 1988-2002 |
| Объем, куб.см | 1590 |
| Топливная система | Карбюратор / moНет injection (8-valve ver.) Распределенный впрыск (16-valve ver.) |
| Выходная мощность, л.с. | 75 – 85 (8v ver.) 90 – 105 (16v ver.) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 120 – 130 (8v ver.) 130 – 140 (16v ver.) |
| Блок цилиндров | Алюминиевый сплав, рядный, 4 цилиндра |
| Головка блока | Алюминиевый сплав, 8 клапанов Алюминиевый сплав, 16 клапанов |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 8.9 (8v ver.) 9.5 (16v ver.) |
| Гидравлические подъемники | Нет |
| привод ГРМ | Ремень |
| Турбонаддув | Нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 1 (8v ver.) ЕВРО 2 (16v ver.) |
| Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Escudo 1995 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 12.0 7.5 9.5 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 86 (without attachments) |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Suzuki G16A?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Suzuki G16A не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Suzuki G16A?
В двигателе Suzuki G16A применяется моторное масло типа 5W-30, 5W-40Какой объем моторного масла в двигателе Suzuki G16A?
В двигатель Suzuki G16A требуется заливать 4.2 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Suzuki G16A?
- Suzuki Cultus 2 (SF) in 1992 – 1995; Cultus 3 (SY) in 1995 – 2002;
- Suzuki Escudo 1 (ET) in 1988 – 1998;
- Suzuki Swift 2 (EA) in 1991 – 1995;
- Suzuki X-90 1 (LB) in 1995 – 1998.
Недостатки двигателя Suzuki G16A
- Самая известная проблема таких агрегатов – трещины в рубашке охлаждения. Если у вас закончился антифриз, то не пытайтесь вварить алюминиевый блок, а ищите другой.
- Даже здесь выпускной коллектор часто трескается, но его можно заварить. В 1994 году появилась более сильная версия коллектора, и если вы ее меняете, то лучше использовать ее.
- Как и любой двигатель с устаревшей системой зажигания, он доставляет массу неприятностей. Но есть у двигателя и фирменное слабое место, зимой он постоянно заливает свечи.
- По регламенту ремень ГРМ меняется каждые 90 тыс. км, но большинство владельцев используют неоригинальные ремни с меньшим ресурсом. И хорошо, что клапана не гнутся.
- На специализированных форумах владельцы автомобилей с таким двигателем постоянно жалуются на утечки, причем особенно часто смазка сочится из-под трамблера или непосредственно через датчик его давления.