kitayteka.ru

Двигатель SsangYong G32D

Бензиновый двигатель SsangYong G32D объемом 3,2 литра производился в Корее с 1993 по 2017 год и устанавливался на многие модели компании, такие как Chair, Musso, Korando или Rexton. Этот мотор был лицензионной копией агрегата Мерседес М104 и часто назывался М162.
Бензиновые двигатели Ssangyong: G16DF, G20D, G20DF, G23D, G32D.

Технические характеристики

Годы производства	1993-2017
Объем, куб.см	3199
Топливная система	Распределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.	220
Выходной крутящий момент, Нм	310 – 315
Блок цилиндров	Чугунный сплав, рядный, 6 цилиндров
Головка блока	Алюминиевый сплав, 24 клапана
Диаметр цилиндра, мм	89.9
Ход поршня, мм	84
Степень сжатия	10.0
Функции	DOHC
Гидравлические подъемники	Да
привод ГРМ	Двухрядная цепь
Фазовый регулятор	Присутствует, только на впускных валах
Турбонаддув	Нет
Рекомендуемое моторное масло	5W-40
Объем моторного масла, литр	7.5
Тип топлива	Бензин
Евростандарты	ЕВРО 2/3/4
Расход топлива, л/100 км (для SsangYong Chair 2005 г.в.) - город — шоссе — комбинированный	17.1 10.8 13.1
Ресурс двигателя, км	~400 000
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель SsangYong G32D?

Несмотря на то что данный двигатель SsangYong G32D имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель SsangYong G32D?

В двигателе SsangYong G32D применяется моторное масло типа 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе SsangYong G32D?

В двигатель SsangYong G32D требуется заливать 7.5 литра моторного масла, при сухой замене.

На какие автомобили устанавливался двигатель SsangYong G32D?

• SsangYong Chairman 1 (H) in 1997 – 2014; Chairman 2 (W) in 2008 – 2017;

• SsangYong Korando 2 (KJ) in 1996 – 2006;

• SsangYong Musso 1 (FJ) in 1993 – 2005;

• SsangYong Rexton 1 (RJ) in 2001 – 2017.

Недостатки двигателя SsangYong G32D

• Это очень надежный мотор, но следить за его температурой крайне важно;

• Вискомуфта отличается скромным ресурсом, а ее поломка сразу приводит к перегреву;

• От перегрева здесь разрушаются прокладки и смазка начинает сочиться просто отовсюду;

• Чаще всего течь прокладок: П-образных, ГБЦ и теплообменников;

• Также некачественная смазка забивает масляные форсунки и появляются задиры на поршнях 5-6 цилиндров.