Двигатель Mercedes M119 E60

[morskoj]

Двигатель Mercedes M119 E60

Двигатель Mercedes M119 E60 V8 объемом 6,0 л выпускался с 1989 по 1999 год и устанавливался на ряд топ-моделей немецкого концерна, таких как W124, W140 и R129. Было несколько более мощных модификаций двигателя AMG объемом 6,1 – 6,4 литра.
В семейство V8 входят: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M156, M157, M177, M273, M278.

Технические характеристики

Годы производства	1989-1999
Объем, куб.см	5956
Топливная система	injector
Выходная мощность, л.с.	374 – 381
Выходной крутящий момент, Нм	550 – 580
Блок цилиндров	aluminum V8
Головка блока	aluminum 32v
Диаметр цилиндра, мм	100
Ход поршня, мм	94.8
Степень сжатия	10.0
Функции	no
Гидравлические подъемники	yes
привод ГРМ	double-row chain
Фазовый регулятор	at the intake
Турбонаддув	no
Рекомендуемое моторное масло	5W-40
Объем моторного масла, литр	8.0
Тип топлива	petrol
Евростандарты	EURO 2
Ресурс двигателя, км	~500 000
Вес, кг	205
Можно устанавливать ГБО	Да

Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Mercedes M119 E60?

Несмотря на то что данный двигатель Mercedes M119 E60 имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы, на него можно устанавливать ГБО. Самое главное выбрать подходящее поколение ГБО: ГБО второго поколения или ГБО четвертого поколения. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.

Какое масло заливать в двигатель Mercedes M119 E60?

В двигателе Mercedes M119 E60 применяется моторное масло типа 5W-40

Какой объем моторного масла в двигателе Mercedes M119 E60?

В двигатель Mercedes M119 E60 требуется заливать 8.0 литра моторного масла, при сухой замене.

Недостатки двигателя М119 Е60

• Один из самых надежных двигателей в своем классе редко беспокоит владельцев.

• Слабым местом мотора является цепь ГРМ, зачастую она растягивается до 120 000 км.

• Внушительный вес силового агрегата негативно влияет на ресурс его подушек.

• Зачастую пластиковые разъемы подачи масла к гидрокомпенсаторам требуют замены.

• На всех моделях Е-класса достаточно быстро трескается подкапотная проводка.