Двигатель Toyota 1GZ-FE
5,0-литровый двигатель V12 Toyota 1GZ-FE собирался вручную в Японии с 1997 по 2017 год и устанавливался только на представительский седан Century или лимузин Royal на его базе. Этот мотор часто используется для замены на другие модели концерна или для тюнинг-проектов. Существует газовая версия с индексом 1GZ-FNE.
В 1997 году специально для Century второго поколения был создан 12-цилиндровый двигатель. Имеется алюминиевый блок закрытого типа с чугунными гильзами и углом развала цилиндров 60°, пара алюминиевых головок цилиндров DOHC без гидрокомпенсаторов, фазовращатели VVT-i на выпуске, система распределенного впрыска топлива, система ETCS. -электронный дроссель, цепной привод ГРМ. Из особенностей агрегата отметим два отдельных блока управления на каждый ряд цилиндров.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2017 |
| Объем, куб.см | 4996 |
| Топливная система | distributed injection |
| Выходная мощность, л.с. | 280 – 312 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 460 – 481 |
| Блок цилиндров | aluminum V12 |
| Головка блока | aluminum 48v |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 80.8 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | no |
| привод ГРМ | chain |
| Фазовый регулятор | VVT-i |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20, 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 8.0 |
| Тип топлива | petrol |
| Евростандарты | EURO 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Century 2000 г.в.) - город — шоссе — комбинированный | 20.4 9.9 13.8 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 295 |
| Можно устанавливать ГБО | Да |
Можно ли устанавливать ГБО на двигатель Toyota 1GZ-FE?
На данный двигатель можно устанавливать ГБО. Данный двигатель Toyota 1GZ-FE не имеет в конструкции газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы и поэтому, при установке ГБО, нужно не забывать проверять и регулировать зазоры клапанов. Делать это нужно согласно регламенту проведения проверки и регулировки зазоров клапанов, указанным в технической документации на данный двигатель. При выборе ГБО нужно особое внимание уделить выбору поколения ГБО. Нужное поколение ГБО могут подобрать специалисты занимающееся установкой ГБО.Какое масло заливать в двигатель Toyota 1GZ-FE?
В двигателе Toyota 1GZ-FE применяется моторное масло типа 5W-20, 5W-30Какой объем моторного масла в двигателе Toyota 1GZ-FE?
В двигатель Toyota 1GZ-FE требуется заливать 8.0 литра моторного масла, при сухой замене.На какие автомобили устанавливался двигатель Toyota 1GZ-FE?
- Toyota Century 2 (G50) in 1997 – 2017.
Недостатки двигателя Toyota 1GZ-FE
- Это очень надежный агрегат с малой степенью форсировки и огромным ресурсом, но по электрике он может подкинуть беды, особенно его электронные дроссели. Следует отметить, что чаще всего проблемы возникают при тюнинге и замене мотора.
- Все остальные жалобы на специализированных форумах связаны с появлением расхода смазки. Основная причина – появление колец, причем конкретного пробега нет: одни нормально ездят по 300-400 тыс. км, а другие отмечают угар масла на 100 000 км.
- Еще более редкие проблемы этого силового агрегата связаны с системой охлаждения: очень важно следить за чистотой радиатора и состоянием помпы, которая не самая долговечная, так как мотор довольно быстро перегревается и пробивает прокладки. , и они не дешевые.