Двигатель Great Wall GW4G15K - устройство, характеристики, обслуживание

[morskoj]

Технические характеристики Great Wall GW4G15K 1.5 л

Годы выпуска	2020 - настоящее время
Место производства	Китай
Маркировка	GW4G15K
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Вид топлива	Бензин
Мощность	143 л.с.
Точный объем двигателя	1497 куб.см
Количество клапанов	16
Привод клапанов	DOHC, цепь
Материал блока цилиндров	Алюминий + чугунные гильзы
Материал головки блока цилиндров	Алюминий
Ход поршня	84.7 мм
Диаметр цилиндра	75.0 мм
Система питания	Распределённый впрыск топлива MPI, турбонаддув
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	143 (105) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин	210 (21) / 4400
Степень сжатия	9.3:1
Требование к топливу	Бензин АИ-92
Экологические нормы	Евро-5
Выброс CO2	172 - 186 г/км
Расход топлива, л/100 км	7.5 - 8.1
Наличие системы старт-стоп	Нет
Вес двигателя	115 кг

Обслуживание GW4G15K - масло, свечи, фильтры

Объём масла в двигателе GW4G15K	3.8 литра
Интервал замены масла и масляного фильтра	Каждые 15 000 км пробега или раз в 1 год
Какое масло лить в GW4G15K	0W-30, 5W-30
Масляный фильтр для GW4G15K	1017100XEB02
Интервал замены воздушного фильтра, артикул	Каждые 15 000 км, номер 1109104XGW02A
Интервал замены свечей зажигания, артикул	Каждые 30 000 км, номер 3707100XEG01B
Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул	Ресурс 150 000 км, номер 1021300-EG01

[morskoj]

Двигатель Great Wall GW4G15K

Турбированный двигатель Great Wall GW4G15K объемом 1,5 литра выпускается на заводе в Китае с 2020 года и в настоящее время устанавливается только на популярный кроссовер Haval Jolion первого поколения. По конструкции этот силовой агрегат представляет собой модернизированную версию двигателя Toyota 1NZ-FE .

Клоны двигателей Toyota: GW4G15 , GW4G15B , GW4G15K, GW491QE .

Haval Jolion I с 2020 года.
Недостатки двигателя Great Wall GW4G15K
Известная проблема силовых агрегатов этого семейства — расход масла.
Примерно через 100 000 км в двигателях этой серии растягивается и требует замены цепь ГРМ.
Также слабыми местами здесь являются система зажигания, клапан турбины и опоры двигателя.
Зазоры клапанов необходимо регулировать подбором толкателей каждые 90 тыс. км.