У FSD Tesla есть незаконное рынок в Китае: несанкционированные затраты на модификацию всего 140 долларов США.

[morskoj]

У FSD Tesla есть незаконное рынок в Китае: несанкционированные затраты на модификацию всего 140 долларов США.

В связи с разработкой безопасности транспортных средств, несанкционированные модули модификации автопилота Tesla широко продаются на китайских платформах электронной коммерции, а цены варьируются от нескольких сотен до тысячи юаней (140 долларов США)-резко контрастируя с пакетами Tesla между 32000 и 64 годами (EAP). и 8 960 долларов США).
Репортеры китайских СМИ NBD обнаружили, что один конкретный «многофункциональный модуль Tesla» накопил продажи в 69 000 единиц, причем отзывы клиентов восхваляли его за «по-настоящему освободить руки» и «вождение без рулевого колеса».
Эти модули модификации в первую очередь обходятся требованиями безопасности Теслы, отключив систему предупреждения о обнаружении рулевого колеса. В то время как официальная система автопилота от Tesla требует, чтобы водители держали в свои руки руль и оставались внимательными, эти модификации позволяют водителям работать полностью без громкой связи-опасная практика, которая нарушает как протоколы безопасности Tesla, так и правила китайского движения.
Профессионал по ремонту автомобилей объяснил журналистам, что эти модули работают, обманывая датчики транспортного средства, чтобы обойти системные ограничения, составляющие типичный «программный взлом». Официальный сервисный центр Tesla в Пекинском районе Чаоян подтвердил, что «этот тип модификации мешает компьютерному модулю транспортного средства и повлияет на покрытие гарантии».
Один владелец Tesla, который установил такой модуль, сообщил, что в течение двух недель момента установки пережил два сбоя системы, причем самый серьезный инцидент, приводящий к тому, что транспортное средство совершенно не может начать. Официальная служба Tesla диагностировала проблему как системный конфликт, вызванный «модулем без нарушений AP», и представила 4000 юаней (560 долларов США).
Согласно инсайдерам промышленности, цитируемым NBD, популярность этих модификаций объясняется двумя основными факторами: отсутствие определенных функций у Теслы и высокая цена официальных систем помощи Тесла. Ценовой разрыв создает непреодолимое искушение для некоторых владельцев, несмотря на риски, связанные с ним.
Между тем, Тесла, по -видимому, делает прогресс с официальным донесением FSD в Китай. 30 июня Tesla объявила в X, что «контролируемый FSD» будет доступен в Китае, наряду с Соединенными Штатами, Канадой, Мексикой и Пуэрто -Рико. При обращении к проверке торговые представители Tesla China подтвердили, что «функциональность FSD начала упорядоченное развертывание на китайском рынке».
Источник: NBD