kitayteka.ru

Адаптивные настройки двигателя (Adaptive Motoreinstellungen)

В традиционных системах управления двигателем при изменении внешних или рабочих условий (производственные допуски, износ двигателя, плотность воздуха, утечки во впускной системе и т.д.) требовалась повторная регулировка холостого хода и уровня CO.

Новые "самообучающиеся" (адаптивные) системы, такие как Mono-Motronic, автоматически распознают изменяющиеся условия и корректируют работу подсистем. Благодаря этому в Mono-Motronic не требуется ручная регулировка зажигания, холостого хода и уровня CO.

Преимущества:

Для клиента:

• Минимальное обслуживание и проверки автомобиля

• Низкий расход топлива и оптимальный комфорт при любых условиях эксплуатации

Для экологии:

• Минимально возможный уровень вредных выбросов

Для сервиса:

• Упрощенная диагностика неисправностей благодаря системе самодиагностики

• При невозможности адаптации к изменившимся условиям (только при серьезных неисправностях) ошибка фиксируется в памяти блока управления и может быть считана с помощью мигающего кода или диагностического прибора V.A.G 1551.

Самодиагностика (Eigendiagnose)

Блок управления Mono-Motronic для системы впрыска и зажигания оснащен памятью ошибок. При возникновении неисправностей в контролируемых датчиках или компонентах, они фиксируются в памяти с указанием типа ошибки. Блок управления различает следующие 10 возможных неисправностей:

• Блок управления

• Датчик Холла

• Выключатель холостого хода

• Лямбда-зонд

• Привод дроссельной заслонки

• Лямбда-регулирование

• Потенциометр дроссельной заслонки (достигнут минимальный/максимальный регулировочный упор)

• Датчик температуры всасываемого воздуха

• Датчик температуры охлаждающей жидкости

• Коррекция смеси (превышены верхний/нижний пределы адаптации)

Кроме того, блок управления Mono-Motronic оснащен диагностикой исполнительных механизмов для следующих компонентов:

• Привод дроссельной заслонки

• Реле подогрева впускного коллектора (отсутствует в автомобилях Skoda)

• Электромагнитный клапан адсорбера

Самодиагностика доступна через:

• Вывод мигающего кода

• Диагностический прибор V.A.G 1551

Для вывода мигающего кода и корректного подключения V.A.G 1551 необходим адаптер T 003, который включает:

• 1. Светодиод для вывода мигающего кода

• 2. Переключатель для запуска диагностики через адаптер

• 3. Черный и белый разъемы для V.A.G 1551

• 4. 5-контактный разъем для подключения к диагностическому разъему автомобиля

Самодиагностика с помощью мигающего кода

Функционал включает:

• Чтение памяти ошибок

• Активацию диагностики исполнительных механизмов

• Стирание памяти ошибок

Важно:
Очистка памяти ошибок возможна только после их считывания и проведения диагностики исполнительных механизмов. В обоих режимах код ошибки отображается миганием светодиода на тестовом адаптере.

Дополнительные возможности:

Блок управления Mono-Motronic содержит функции для будущих применений, которые в настоящее время не используются в автомобилях Skoda.

Работа с диагностическим прибором V.A.G 1551:

• 02 - Чтение памяти ошибок
  • Дисплей отображает количество обнаруженных ошибок
  • Возможен последовательный вывод и печать каждой ошибки

• 03 - Диагностика исполнительных механизмов
  • Проверка работы исполнительных устройств
  • Активация отдельных компонентов с помощью клавиши =>

• 08 - Чтение блоков измерений
  • Отображает содержимое ячеек RAM блока управления (десятичные значения 0-255)
  • На дисплее показано 10 полей с параметрами (различаются при работающем/заглушенном двигателе)
  • Некоторые значения соответствуют физическим величинам (см. таблицы в руководстве по ремонту Favorit/Forman/Pick-up с системой Mono-Motronic)

Примечание: Для интерпретации данных требуются таблицы преобразования из сервисной документации.