| Основная информация |
|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Поколение | Golf VII (5-door, facelift 2017) |
| Модификация | GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid Коробка передач DSG |
| Год начала производства | March, 2017 год |
| Окончание производства | May, 2018 год |
| Тип двигателя | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - смешанный (NEDC, WLTP equivalent) | 1.6-1.8 л./100 km |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP equivalent) | 36-40 g/km |
| Тип топлива | Petrol / Электричество |
| Разгон 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 7.6 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 7.2 sec |
| Максимальная скорость | 222 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6 |
| Соотношение веса и мощности | 7.5 kg/Hp, 132.5 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Общая емкость батареи | 8.7 kWh |
| Технология аккумулятора | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Under the rear seats |
| Запас хода на электротяге (NEDC, WLTP equivalent) | 45-50 km |
| Средний расход энергии (NEDC, WLTP equivalent) | 11.4-12 kWh/100 km |
| Зарядный порт | |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 102 Hp @ 2500 rpm. |
| Электродвигатель Крутящий момент | 330 Nm |
| Maximum revolutions of the electric motor | 7000 rpm. |
| Расположение электродвигателя | Между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 204 Hp |
| Крутящий момент системы | 350 Nm |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 150 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Мощность на литр | 107.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | EA211 / CUKB |
| Объем двигателя | 1395 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 74.5 mm |
| Ход поршня | 80 mm |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1540 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2040 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 500 kg |
| Объем багажника (мин.) | 272 л. |
| Максимальный объем багажника | 1162 л. |
| Объем топливного бака | 40 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 kg |
| Permitted trailer л.oad with brakes (8%) | 1700 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 1500 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 750 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 80 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4276 mm |
| Ширина | 1799 mm |
| Ширина с зеркалами | 2027 mm |
| Высота | 1484 mm |
| Колесная база | 2630 mm |
| Передняя колея | 1533-1549 mm |
| Задняя колея | 1503-1521 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 140 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.9 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
