Ошибка P0112: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

Сообщение

Ошибка P0112 Причины

Формулировка ошибки P0112

Ошибка P0112 указывает на низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT). Этот датчик измеряет температуру воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). Неверные показания могут привести к некорректной работе мотора, повышенному расходу топлива и снижению мощности.
Датчик температуры впускного воздуха может быть установлен как отдельный элемент в впускном тракте двигателя, а так же может быть встроен в датчик давления и разряжения (MAP) или в датчик массового расхода воздуха (MAF).

Как работает датчик IAT?

Датчик IAT (Intake Air Temperature) измеряет температуру воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация критически важна для работы двигателя, поскольку чем выше температура всасываемого воздуха, тем выше температура сгорания . Высокая температура сгорания приводит к увеличению выбросов оксидов азота (NOx).
Чтобы предотвратить перегрев и снизить вредные выбросы, система впуска должна быть герметичной, позволяя двигателю «дышать» холодным воздухом извне, а не горячим из подкапотного пространства.

: Датчик температуры впускного воздуха; pic04.jpg (80.62 КБ) 135 просмотров

Принцип работы датчика IAT

Датчик IAT использует термистор (резистор, меняющий сопротивление в зависимости от температуры). На него подается опорное напряжение 5 В от модуля управления двигателем (PCM), а также заземление.

- При низкой температуре воздуха сопротивление термистора высокое .

- При нагреве воздуха сопротивление снижается .

Это изменение сопротивления влияет на сигнал, возвращаемый в PCM, что позволяет блоку управления точно определять температуру впускного воздуха.
Если PCM фиксирует аномально высокие показания (например, 300 °C при холодном двигателе ), он интерпретирует это как неисправность и регистрирует ошибку P0112 .

Причины возникновения ошибки P0112

1. Неисправность датчика IAT – износ, загрязнение или внутреннее замыкание.
2. Обрыв или короткое замыкание в проводке – поврежденные провода, плохой контакт.
3. Окисление контактов – коррозия в разъемах датчика или ЭБУ.
4. Проблемы с ЭБУ (PCM) – редкий, но возможный сбой в блоке управления.

Симптомы ошибки P0112

- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.

- Повышенный расход топлива.

- Снижение мощности и динамики разгона.

- Загорание лампы Check Engine .

Диагностика и устранение ошибки P0112

1. Проверка датчика IAT – измерьте сопротивление мультиметром (обычно при 20°C сопротивление составляет 2–3 кОм ).
2. Осмотр проводки – ищите обрывы, замыкания на массу или коррозию.
3. Диагностика сканером OBD – убедитесь, что код P0112 не сопровождается другими ошибками.
4. Замена датчика – если проверка подтвердила его неисправность.

Ошибка P0112 в разных автомобилях

- P0112 ВАЗ – часто возникает из-за окисления контактов или некачественных датчиков.

- P0112 ошибка VW – может быть связана с неисправностью проводки или ЭБУ.

- P0112 ошибка Porsche Cayenne – требует тщательной диагностики цепи.

- P0112 ошибка Мерседес – иногда вызвана повреждением разъема.

- OBD P0112 – стандартный код для всех машин, поддерживающих протокол OBD-II.

- P0112 Nissan – возможен выход из строя самого датчика.

- P0112 УАЗ Патриот – часто связан с плохим контактом в разъеме.

- P0112 Форд Мондео 4 TDCi – проверьте целостность проводки и состояние датчика.

Заключение

Ошибка P0112 требует внимательной диагностики, так как может быть вызвана разными причинами. В большинстве случаев проблема решается заменой датчика или восстановлением контактов в цепи. Если после устранения неисправности ошибка возвращается, рекомендуется проверить ЭБУ.
Для точного определения неисправности используйте диагностический сканер OBD-II и руководство по ремонту конкретной модели авто.

Сообщение

Проверка датчика температуры впускного воздуха

Проверка ДТВВ на двигателях 3S-FE Toyota