TPMS: система датчиков давления в шинах - описание работы

Сообщение

Меры предосторожности при замены шины

: TPMS - Система контроля давления в шинах Меры предосторожности при замены шины; Screenshot_11.jpg (286.77 КБ) 1943 просмотра

При всех операциях с шиной датчик должен быть правильно защищен. Запрещается откручивать гайку и прилагать усилие к датчику при монтаже на диск - это может повредить датчик.

Процедура замены шины:

Шаг 1: Снять первую боковину шины. Инструмент не должен приближаться к вентилю (не ближе 30 см).

Шаг 2: Снять вторую боковину шины. Инструмент не должен приближаться к вентилю (не ближе 30 см).

Шаг 3: Демонтаж первой боковины: Расположить башмак инструмента на расстоянии 5-15 см от датчика и использовать монтажную лопатку, как показано на рисунке.

Шаг 4: С помощью монтажной лопатки вывести борт шины и завести на башмак станка. Лопатка и шина не должны контактировать с датчиком. Затем убрать лопатку.

Шаг 5: Вращение диска позволяет полностью снять первую боковину шины.

Шаг 6: Приподнять шину для введения монтажной лопатки и снятия второй боковины, соблюдая те же требования, что и для первой боковины.

: TPMS - Система контроля давления в шинах Меры предосторожности при замены шины 2; Screenshot_12.jpg (290.39 КБ) 1943 просмотра

Шаг 7: Используя монтажную лопатку, выведите внешний борт шины и заведите его на башмак станка. Лопатка и шина не должны контактировать с датчиком. Затем уберите лопатку.

Шаг 8: Полностью снимите вторую боковину шины.

Монтаж шины

Перед началом монтажа убедитесь, что датчик правильно установлен и затянут на диске.
Смазочные материалы или другие вещества не должны частично или полностью закрывать впускное отверстие датчика для измерения давления.
Монтажные инструменты ни в коем случае не должны сталкиваться с датчиком.
Шина может контактировать с датчиком только после полного заведения на диск и прохождения точки максимального натяжения.

Шаг 1: Подготовьте шину и закрепите диск как обычно.

Шаг 2: Установите шину на диск так, чтобы точка пересечения борта с диском находилась на расстоянии 15-20 см от вентиля.

Шаг 3: Заведите шину на башмак, сохраняя расстояние 20 см между точкой пересечения и вентилем. Стрелка указывает направление вращения диска.

Шаг 4: Вращайте диск для полного заведения первой боковины шины.

Примечание: Стандартные башмаки могут проходить над датчиком, не повреждая его.

Сообщение

Монтаж шины

: TPMS - Система контроля давления в шинах Монтаж шины; Screenshot_13.jpg (146.25 КБ) 1943 просмотра

Шаг 5: Установите вторую боковину шины так, чтобы точка пересечения борта с диском находилась примерно в 20 см от вентиля. Изогнутая стрелка указывает направление вращения диска.

Шаг 6: Вращайте диск для полного заведения второй боковины шины.

Примечание: Стандартные башмаки могут проходить над датчиком, не повреждая его.

Сообщение

Демонтаж и установка датчика

: TPMS - Система контроля давления в шинах Демонтаж и установка датчика; Screenshot_14.jpg (235.71 КБ) 1859 просмотров

Демонтаж датчика

Шаг 1: Придерживая датчик, открутите гайку.

Шаг 2: Снимите датчик.

Установка датчика

Шаг 1: Вставьте вентиль в отверстие, не меняя угол его наклона (сохраните заводское положение). Лазерная маркировка должна быть видна оператору.

Шаг 2: После полной установки вентиля прижмите датчик к диску и вручную закрутите гайку до соприкосновения с диском (без усилия).

Шаг 3: Удерживая датчик прижатым к диску, слегка надавите на колпачок к центру диска, чтобы адаптировать угол вентиля/датчика к профилю диска. Необходимо обеспечить плотный контакт корпуса датчика с закраиной диска.

Шаг 4: Фиксируя датчик и вентиль в правильном положении, затяните гайку динамометрическим ключом с моментом 8 Н·м±0,5 Н·м. Следите за правильной посадкой головки ключа на гайке.