| Базовая информация |
|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Clio |
| Поколения | Clio 5 (Phase I) |
| Модификация (двигатель) | E-TECH 1.6 (140 лс) Hybrid Multi-Mode |
| Начало выпуска | Июль, 2020 г |
| Оконч. выпуска | Январь, 2022 г |
| Архитектура силового агрегата | FHE5 (полный гибрид) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики |
|---|
| Расход топлива, Комбинированная | 4.3 л/100 км |
| Выбросы CO2 | 98 г/км |
| Расход топлива в городе | 4.374 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.027 л/100 км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.607 л/100 км |
| Выбросы CO2 | 82.0 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 9.4 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 8.8 кг/лс, 113.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 8.6 кг/Нм, 116.3 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды |
|---|
| Валовая емкость батареи | 1.2 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 230 В |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 69 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 205 Нм |
| Расположение электродвигателя | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 140 лс |
| Двигатель внутреннего сгорания |
|---|
| Мощность | 91 лс |
| Мощность на литр рабочего объема | 56.9 лс/л |
| Крутящий момент | 144 Нм @ 3200 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | H4M 632 |
| Объем двигателя | 1598 см |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л |
| Спецификация моторного масла | |
| охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
|
|---|
| Объем и вес |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1238 кг |
| Допустимая полная масса | 1758 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 520 кг |
| Объем багажника минимальный | 301 л |
| Объем багажника максимальный | 979 л |
| Объем топливного бака | 39 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 900 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 655 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 63 кг |
| Габариты |
|---|
| Длина | 4050 мм |
| Ширина | 1798 мм |
| Ширина в том числе зеркала | 1988 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колесная база | 2583 мм |
| Колея передняя | 1518 мм |
| Колея задняя | 1506 мм |
| передний свес | 830 мм |
| задний свес | 637 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура привода | ДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач Multi-Mode E-TECH |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная, Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H |
| Размер дисков | 15; 16; 17 |
