| Основная информация |
| Марка | Toyota |
| Модель | Sequoia |
| Поколение | Sequoia III (XK80) |
| Модификация | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i |
| Год начала производства | June, 2022 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 7-8 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
| Тип топлива | Бензин |
| Стандарт выбросов | LEV III |
| Соотношение веса и мощности | 5.8 kg/Hp, 171.4 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 3.2 kg/Nm, 309.9 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
| Общая емкость батареи | 1.87 kWh |
| Battery voltage | 288 V |
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Электродвигатель 1 |
| Мощность электродвигателя | 49 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 250 Nm |
| Расположение электродвигателя | Между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией |
| Internal combustion engine specs |
| Мощьность двигателя | 437 Hp @ 5200 rpm. |
| Мощность на литр | 126.9 Hp/l |
| Крутящий момент | 790 Nm @ 2400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | V35A-FTS |
| Объем двигателя | 3445 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-engine |
| Диаметр цилиндра | 85.5 mm |
| Ход поршня | 100 mm |
| Степень сжатия | 10.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск and Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Twin-Turbo, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC, Dual VVT-i |
| Объем моторного масла | 7.3 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 14.5 л. |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
| Габариты, объемы и массы |
| Снаряженная масса | 2549-2672 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 3366 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 694-817 kg |
| Объем багажника (мин.) | 326-631 л. |
| Максимальный объем багажника | 2461 л. |
| Объем топливного бака | 85 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 4318 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 432 kg |
| Габаритные размеры |
| Длина | 5286 mm |
| Ширина | 2022 mm |
| Высота | 1885-1892 mm |
| Колесная база | 3099 mm |
| Передняя колея | 1742 mm |
| Задняя колея | 1737 mm |
| Передний свес | 965 mm |
| Задний свес | 1219 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 218-221 mm |
| Минимальный радиус разворота | 12.3 m |
| Угол въезда | 15° |
| Угол съезда | 20° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 10-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) ECT-i |
| Передняя подвеска | Double wishbone |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 353.06 mm |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 345.44 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Размер колесных дисков | 18; 20; 22 |