| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | FJ Cruiser |
| Поколение | FJ Cruiser |
| Модификация | 4.0 V6 (260 Hp) 4WD Automatic |
| Год начала производства | 2010 год |
| Окончание производства | 2014 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Off-road vehicle, Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 13.8 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 11.2 л./100 km |
| Тип топлива | Бензин |
| Стандарт выбросов | LEV-II |
| Соотношение веса и мощности | 7.6 kg/Hp, 132 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 5.4 kg/Nm, 186.3 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 260 Hp @ 5600 rpm. |
| Мощность на литр | 65.7 Hp/l |
| Крутящий момент | 367 Nm @ 4400 rpm. |
| Компоновка двигателя | Продольное расположение двигателя |
| Модель двигателя | 1GR-FE |
| Объем двигателя | 3956 cm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-engine |
| Диаметр цилиндра | 94 mm |
| Ход поршня | 95 mm |
| Степень сжатия | 10.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, Dual VVT-i |
| Объем моторного масла | 6.1 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 9.8 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1970 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2527 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 557 kg |
| Объем багажника (мин.) | 790 л. |
| Максимальный объем багажника | 1892 л. |
| Объем топливного бака | 72 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2268 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4671 mm |
| Ширина | 1905 mm |
| Высота | 1829 mm |
| Колесная база | 2690 mm |
| Передняя колея | 1605 mm |
| Задняя колея | 1615 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 244 mm |
| Минимальный радиус разворота | 12.4 m |
| Угол въезда | 34° |
| Угол съезда | 31° |
| Продольный угол проходимости | 27° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 5-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) ECT-i |
| Передняя подвеска | Double wishbone, Поперечная stabilizer |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель руля |
| Размер шин | 265/70 R17 |
| Размер колесных дисков | 7.5J x 17 |
