Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT /2022, 2023, ...
-
morskoj
- Site Admin
- Сообщения: 14297
- Зарегистрирован: Ср апр 10, 2024 10:21 am
-
Сообщение
Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT /2022, 2023, 2024, 2025/ Specs
| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Corolla Cross |
| Поколение | Corolla Cross |
| Модификация | 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | October, 2022 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива на низкой скорости | 4.1-4.2 л./100 km |
| Расход топлива на средней скорости | 4-4.1 л./100 km |
| Расход топлива на высокой скорости | 4.7 л./100 km |
| Расход топлива при очень высокой скорости | 6.9 л./100 km |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.3 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 119-121 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 9.9 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 9.4 sec |
| Максимальная скорость | 170 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6 AP |
| Соотношение веса и мощности | 10.1 kg/Hp, 99.3 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 9.9 kg/Nm, 100.7 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Battery voltage | 207.2 V |
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Under the rear seats |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 95 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 185 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Электродвигатель type | Синхронный |
| Мощность системы | 140 Hp |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 98 Hp @ 5200 rpm. |
| Мощность на литр | 54.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 2ZR-FXE |
| Объем двигателя | 1798 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80.5 mm |
| Ход поршня | 88.3 mm |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, VVT-i |
| Объем моторного масла | 4.2 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 5.5 л. |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1410-1480 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1940 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 460-530 kg |
| Объем багажника (мин.) | 425 л. |
| Максимальный объем багажника | 1337 л. |
| Объем топливного бака | 43 л. |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 750 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 720 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 75 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4460 mm |
| Ширина | 1825 mm |
| Высота | 1620 mm |
| Колесная база | 2640 mm |
| Передняя колея | 1560 mm |
| Задняя колея | 1560 mm |
| Передний свес | 955 mm |
| Задний свес | 865 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 160 mm |
| Минимальный радиус разворота | 10.4 m |
| Угол въезда | 16° |
| Угол съезда | 28.5° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Torsion |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 17; 7J x 18 |