| Основная информация |
|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Auris |
| Поколение | Auris II (facelift 2015) |
| Модификация | 1.8 (136 Hp) Hybrid e-CVT |
| Год начала производства | 2015 год |
| Окончание производства | 2018 год |
| Тип двигателя | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 3.4-4.1 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 3.4-4.1 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 3.5-3.9 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 79-91 g/km |
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 10.9 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 10.4 sec |
| Максимальная скорость | 180 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6 W |
| Соотношение веса и мощности | 10.2 kg/Hp, 98.2 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 9.8 kg/Nm, 102.5 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
|---|
| Общая емкость батареи | 1.31 kWh |
| Battery voltage | 201.6 V |
| Технология аккумулятора | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Расположение аккумулятора | Under the rear seats |
| Электродвигатель 1 |
|---|
| Мощность электродвигателя | 82 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 207 Nm |
| Расположение электродвигателя | Integrated into the transmission |
| Мощность системы | 136 Hp @ 5200 rpm. |
| Крутящий момент системы | 142 Nm @ 4000 rpm. |
| Internal combustion engine specs |
|---|
| Мощьность двигателя | 99 Hp @ 5200 rpm. |
| Мощность на литр | 55.1 Hp/l |
| Крутящий момент | 142 Nm @ 4000 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | 2ZR-FXE |
| Объем двигателя | 1798 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80.5 mm |
| Ход поршня | 88.3 mm |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск (во впусконй коллектор) |
| Наддув двигателя | Атмосферный двигатель |
| Клапанный механизм | DOHC, VVT-i |
| Объем моторного масла | 4.2 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Охлаждающая жидкость | 7 л. |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1385-1505 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 1815-1840 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 335-430 kg |
| Объем багажника (мин.) | 360 л. |
| Максимальный объем багажника | 1199 л. |
| Объем топливного бака | 45 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 385 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 385 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 55 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4330 mm |
| Ширина | 1760 mm |
| Высота | 1475 mm |
| Колесная база | 2600 mm |
| Передняя колея | 1515-1535 mm |
| Задняя колея | 1505-1535 mm |
| Передний свес | 955 mm |
| Задний свес | 775 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 140 mm |
| Коэффициент лобового сопротивления (Cd) | 0.28 |
| Минимальный радиус разворота | 11.0 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач (АКПП) e-CVT |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски, 277 mm |
| Задние тормоза | Дисковые, 270 mm |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер колесных дисков | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |
