| Основная информация |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Поколение | Passat (B8, facelift 2019) |
| Модификация | GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid Коробка передач DSG |
| Год начала производства | September, 2019 год |
| Окончание производства | 2021 год |
| Тип двигателя | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Динамические характеристики |
| Расход топлива в смешанном цикле | 1.2 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 27 g/km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 1.4-1.5 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 32-34 g/km |
| Тип топлива | Petrol / Электричество |
| Разгон 0 - 100 km/h | 7.4 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 7.4 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 7 sec |
| Максимальная скорость | 222 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6d-ISC |
| Соотношение веса и мощности | 7.6 kg/Hp, 131.7 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.1 kg/Nm, 241.7 Nm/tonne |
| Технические характеристики электромобилей и гибридов |
| Общая емкость батареи | 13 kWh |
| Полезная ёмкость батареи | 10.4 kWh |
| Технология аккумулятора | Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion) |
| Расположение аккумулятора | Под полом, Под задними сиденьями |
| Запас хода на электротяге | 68-70 km |
| Средний расход энергии | 15.7 kWh/100 km |
| Средний расход энергии | 13.8-14.2 kWh/100 km |
| Максимальная скорость на электротяге | 130 km/h |
| Зарядный порт | |
| Электродвигатель 1 |
| Мощность электродвигателя | 115 Hp |
| Электродвигатель Крутящий момент | 330 Nm |
| Maximum revolutions of the electric motor | 6000 rpm. |
| Расположение электродвигателя | Между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией |
| Мощность системы | 218 Hp |
| Крутящий момент системы | 400 Nm |
| Internal combustion engine specs |
| Мощьность двигателя | 156 Hp |
| Мощность на литр | 111.8 Hp/l |
| Крутящий момент | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | EA211 / DGEB |
| Объем двигателя | 1395 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 74.5 mm |
| Ход поршня | 80 mm |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
| Габариты, объемы и массы |
| Снаряженная масса | 1655 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2220 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 565 kg |
| Объем багажника (мин.) | 402 л. |
| Максимальный объем багажника | 968 л. |
| Объем топливного бака | 50 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 kg |
| Permitted trailer л.oad with brakes (8%) | 1900 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 1600 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 750 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 90 kg |
| Габаритные размеры |
| Длина | 4775 mm |
| Ширина | 1832 mm |
| Ширина с зеркалами | 2083 mm |
| Высота | 1483 mm |
| Колесная база | 2786 mm |
| Передняя колея | 1578-1586 mm |
| Задняя колея | 1564-1572 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 145 mm |
| Минимальный радиус разворота | 11.7 m |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
| Архитектура трансмиссии | Гибридная силовая установка с передним приводом |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа МакФерсон, Поперечная stabilizer |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, Поперечная stabilizer |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Размер колесных дисков | 7J x 17; 8J x 18 |