| Основная информация |
|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Tiguan |
| Поколение | Tiguan I (facelift 2011) |
| Модификация | 2.0 TDI BMT (184 Hp) 4MOTION Коробка передач DSG |
| Год начала производства | 2015 год |
| Окончание производства | 2015 год |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Динамические характеристики |
|---|
| Расход топлива (экономичный) - городской цикл | 6.7 л./100 km |
| Расход топлива (экономия) - загородный цикл | 5 л./100 km |
| Расход топлива (экономичный) - смешанный | 5.7 л./100 km |
| Выбросы CO2 | 150 g/km |
| Тип топлива | Diesel |
| Разгон 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Разгон 0 - 62 mph | 8.3 sec |
| Разгон 0 - 60 mph | 7.9 sec |
| Максимальная скорость | 204 km/h |
| Стандарт выбросов | Euro 6 |
| Соотношение веса и мощности | 9 kg/Hp, 111.4 Hp/tonne |
| Соотношение веса и крутящего момента | 4.3 kg/Nm, 230 Nm/tonne |
| Характеристики двигателя |
|---|
| Мощьность двигателя | 184 Hp @ 3500-4000 rpm. |
| Мощность на литр | 93.5 Hp/l |
| Крутящий момент | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Компоновка двигателя | Front, Поперечная |
| Модель двигателя | CUWA |
| Объем двигателя | 1968 cm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 mm |
| Ход поршня | 95.5 mm |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Diesel Commonrail |
| Наддув двигателя | Турбокомпрессор, Интеркулер |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.7 л. |
| Спецификация моторного масла | |
| Системы двигателя | Start и Stop System |
|
|---|
| Габариты, объемы и массы |
|---|
| Снаряженная масса | 1652 kg |
| Максимальная разрешенная масса | 2280 kg |
| Максимальная полезная нагрузка | 628 kg |
| Объем багажника (мин.) | 470 л. |
| Максимальный объем багажника | 1510 л. |
| Объем топливного бака | 64 л. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 kg |
| Permitted trailer л.oad with brakes (8%) | 2200 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа с тормозной системой | 2200 kg |
| Максимальная буксируемая масса спицепа без тормозной системой | 750 kg |
| Допустимая вертикальная нагрузка на фаркоп | 100 kg |
| Габаритные размеры |
|---|
| Длина | 4426 mm |
| Ширина | 1809 mm |
| Ширина с зеркалами | 2041 mm |
| Высота | 1703 mm |
| Колесная база | 2604 mm |
| Передняя колея | 1569 mm |
| Задняя колея | 1571 mm |
| Дорожный просвет (клиренс) | 200 mm |
| Минимальный радиус разворота | 12 m |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 25° |
| Продольный угол проходимости | 20° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска |
|---|
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение передние колеса, а задние колеса подключаются через электромагнитную или механическую муфту при необходимости. |
| Привод | Полный привод (4×4) |
| Количество передач и тип коробки передач | 7-ступенчатая, Автоматическая коробка передач (АКПП) Коробка передач DSG |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска type McPherson with Винтовая пружина and anti-roll bar |
| Задняя подвеска | Independent Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Вентилируемые тормозные диски |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Anti-lock braking system) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электро усилитель руля |
| Размер шин | 215/60 R17; 235/55 R17; 235/50 R18; 255/40 R19 |
| Размер колесных дисков | 6.5J x 17; 7J x 17; 7J x 18; 8J x 18; 9J x 19 |
